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春节后全国层面HRT指数持续上升但近日有回落趋势，相较于潜在趋势值的比值已经超过政策调整前，且高于2022年同期，经济活动稳步恢复趋势明显。截至3月16日，全国层面HRT指数高出潜在趋势值2.1%，较潜在趋势值的比值同上周环比下行0.4%，与去年同期相比上升3.0%。
高频指标分指标来看：全国航班量同比上升5.7%，拥堵指数同比上升15.7%，整车物流指数同比下降8.4%，航班量低于2021年同期，而物流和拥堵小幅高于2021年同期。
分地区而言，各地区HRT指数走势与全国层面HRT指数趋势一致，节后持续上升但近期增速放缓，京津冀（10.2%）、珠三角（9.6%）、成渝（1.8%）、长三角地区（10.8%）同比均高于去年同期水平，各地区环比均小幅下降（0-1%），与2021年同期指数相比仍有差距（1-4%）。
长三角地区：指数环比下降约0.4个百分点，目前同比上升10.8%，HRT指数持续高于潜在趋势值（约3.4%），低于2021年同期2.2个百分点。
珠三角地区：指数同比增速9.6%，环比下降0.5个百分点，目前较趋势值的缺口约4.0%，低于2021年同期1.1个百分点。
京津冀地区：从2022年底疫情政策调整至今，经济活动稳步复苏。截至3月16日，指数较去年同期增长10.2%，较上周环比下降0.4%，目前较趋势值的缺口约2.1%，低于2021年同期3.0个百分点。
成渝地区：疫情政策调整后HRT指数整体处于上行区间，目前较去年同期小幅增长1.8%，环比下降0.6%，目前较趋势值的缺口约3.3%，低于2021年同期4.0个百分点。
注：由于指数计算方法采用中间值移动平均，因此最近7日的数值为初始数据，后续会随着下周数据更新而进行动态调整。
数据来源
模型来源和分析框架请见2022年12月30日发布的《量化追踪区域经济重启进程》
数据更新来源于 Wind, CAPA及G7数据。
易峘 S0570520100005 研究员
周子衿 S0570121120091 联系人
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