舟山又领到重要任务了！
积极融入长江经济带建设
舟山在计划中被多次提及↓↓
《行动计划》明确，到2020年，构建有机衔接、具备竞争力的铁水联运系统，基本形成长江干线、长三角地区至宁波舟山港、上海港洋山港区江海直达运输系统，进一步完善干支直达、通江达海、区域成网的水运基础设施体系，初步形成布局合理、结构优化、功能完善、互联互通的长江经济带多式联运服务体系。长江经济带主要港口铁路进港率要达到80%以上，大宗散货铁路、水运集疏港比例力争达到90%以上。
系统治理长江干线航道
大力发展江海直达运输
着力补齐联运基础设施短板是三年行动的主要任务之一。《行动计划》指出，在联运服务模式创新方面，要大力推进江海直达运输发展，重点发展长江干线及长三角地区至宁波舟山港干散货和集装箱、长江干线及长三角地区至上海港洋山港区集装箱江海直达运输。2020年年底前，推动实现重庆、宜昌、武汉、南京等主要港口至上海港洋山港区集装箱江海直达运输班轮化。
推动形成以南京、武汉等长江干线主要港口为核心的铁水联运枢纽，优化与中欧班列、水水中转等运输模式的高效衔接。2020年年底前，依托浙赣、陇海等铁路通道，打造宁波—义乌、连云港—西安—乌鲁木齐等一批集装箱铁水联运品牌线路，实现班列化运行。
为进一步完善大宗干散货铁水联运体系，今年年底前，主要港口煤炭集港原则上由铁路或水路运输。2019年年底前，主要港口矿石、焦炭等大宗货物中长距离运输原则上由铁路或水路运输。
加快江海直达船型研发
建立多式联运信息平台
《行动计划》对提升多式联运装备水平作出进一步要求，明确深入推进内河船型标准化，鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶，继续引导淘汰、改造安全和环保性能差的船舶。2020年年底前，建立主要航线和货类的船型数据库。加快江海直达船型研发和推广应用，重点支持研发武汉至上海港洋山港区1100标箱左右江海直达集装箱船等船型，长江中下游主要港口至舟山的5000吨级至2万吨级江海直达系列散货船型。
在提升港口联运装备专业化水平方面，《行动计划》提出，加快提升码头前沿装卸设备、水平运输车辆、堆场装卸机械等关键设备的技术水平。提升联运信息化水平，强化多式联运数据交换电子报文标准应用，提高业务协同和服务效能。2020年年底前，推动国家交通运输物流公共信息平台与铁路95306平台有效对接，建立以业务为支撑、以服务为导向的具有创新示范效应的多式联运信息平台。
舟山借浙江自贸试验区之势
积极推进江海联运服务中心建设
在长江经济带建设中引领发展、越来越好
目前，舟山江海联运服务中心建设
已经取得了阶段性成效↓↓
宁波舟山港综合枢纽功能进一步提升，国际一流的江海联运综合枢纽港初步建成
现代航运服务能力进一步增强，国际一流的江海联运航运服务基地初步建成
大宗商品产业体系进一步完善，国家重要的大宗商品储运加工交易基地初步建成
海洋港口一体化发展进一步深化，我国港口一体化改革发展示范区初步建成
下一步
重点实施“7234”工程、精准发力突破
全面推进江海联运服务中心建设！
打造七大基地
铁矿石储运加工基地
油品储运加工基地
集装箱中转物流基地
粮油储运加工基地
煤炭中转储运基地
中澳现代产业园
液化天然气（LNG）供应基地
鼠浪湖矿砂中转基地△
舟山新奥项目迎来首艘液化气船△
做强两大支撑
江海直达运输船队
江海联运公共信息平台
建好三大平台
国际海事服务基地、现代航运服务集聚区和大宗商品交易平台
浙江舟山大宗商品交易所△
推进四大合作
沿江合作、沿海合作、省内内河合作和21世纪海上丝绸之路沿线港口国际合作
舟山船舶制造业蓬勃发展△
综合：中国交通新闻网
舟山江海联运服务中心建设
助力浙江自贸试验区腾飞！
期待的点zan吧~
来源：中国浙江自贸区
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