“一中心三基地一示范区”
是浙江自贸试验区建设的目标任务
其中的一基地就是——国际海事服务基地
浙江自贸区挂牌以来
积极推进国际海事服务基地建设
硕果累累！
向5家企业颁发保税油经营资质，引进中石化船用油全球总部等4家企业总部。
不同税号油品混兑正式得到国家批复同意，为全国首创，创新开展保税油加注一船多供、跨关区跨港区直供等举措，平均每吨燃料油降低成本约50元人民币。
2018年上半年完成供应169.6万吨，增长114.4%，基本形成华东地区保税燃料油加注中心。
今天，一起去具体了解下
外轮供应创“绿色”品牌
如何提速国际海事服务基地建设~
在常石集团（舟山）造船有限公司的青山码头，舟山港海通港口服务有限公司的冷藏车准备就绪，接下来它将把车上的货品供应到新建的3万吨级散杂船上，像这样的外轮供应场景，如今舟山每天都上演着。
随着来舟山口岸加油的外轮不断增多
供应业务量每天都在上涨
供应及时，货品优质新鲜
舟山外轮供应企业优质的服务
也得到了船方的肯定！
每年共有2万多艘次的船舶进出舟山港域
特别在今年
随着浙江自贸区红利的释放
我市外轮供应市场规模不断扩大
今年1-8月份，全市实现外供货值9.51 亿美元，完成年度目标的158.5%。同时，我市还积极推进外供公共仓储、外供配送公共船队和外供信息三大平台建设，整合市场资源，优化资源配置，积极吸引国内外知名外轮供应企业进驻。
今年以来，我市还全业态打造国际海事服务基地，已从上海、香港、新加坡等地引进20余家产业链服务机构及企业，并有10余家正在开展入驻事宜的洽谈。
今年6月成立外轮供应协会，规范了外轮供应服务体系，舟山新城航运服务集聚区办公区建设也完成工程量的80%以上。完工后，二层东侧开放平台可作为企业对外服务窗口，集聚区也将采取优惠措施引导入驻企业集中办公，营造良好的营商环境。
市港航管理局局长、
市国际海事服务基地建设指挥部
副总指挥徐全昌：
目前除了加快推进保税燃料油供应业务以外，也在加快推进外轮供应、航运服务、船舶修理等各个方面。同时加快整个国际海事服务基地产业链的招商引资，进一步引进国际上有实力的海事服务企业和机构，特别是吸引在国际港口以及整个国际航运中有布局的企业到舟山拓展业务。
来源：舟山新闻
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