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【安全生产月特刊】洋浦首次开展商渔船碰撞应急处置演习

【安全生产月特刊】洋浦首次开展商渔船碰撞应急处置演习 洋浦海事
2017-06-23
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导读:2017年6月22日上午,洋浦海上搜救分中心在洋浦10#锚地附近水域组织开展海上消防、救生以及商渔船碰撞应急



2017年6月22日上午,洋浦海上搜救分中心在洋浦10#锚地附近水域组织开展海上消防、救生以及商渔船碰撞应急处置演习,洋浦海事局、洋浦渔政渔港监督管理中心、洋浦消防局、洋浦港拖轮公司等海上搜救成员单位参加了演习

演习模拟一艘渔船与货轮发生碰撞,导致渔船船尾破损,渔船机舱着火,三人落水,其中两人由货轮救起,一名渔民落水失踪,落水时身穿橙色救生衣。


(中新社骆云飞供图)


场景回顾


0800时,洋浦海上搜救分中心接到报警,核实险情后,立即启动海上突发事件应急预案,指挥商船协助灭火,协调过往商船协助开展搜寻救助,通知洋浦渔政协调周围渔船协助开展救助;协调南海预报中心预测落水人员漂移路径,推定落水人员的位置,制定具体的救生措施并组织实施。

各搜救船舶到达现场后,由“海巡11502”轮作为现场指挥船,指挥“浦消1号”轮和“洋港拖5”轮扑灭渔船大火,指挥“洋浦渔政46075”轮和“洋海交2”轮对事故渔船附近水域进行搜寻、警戒。0900时,着火渔船火势得到控制,由消防拖轮将遇险渔民接送上岸接受检查治疗,同时将失去动力渔船拖带回渔港进行进一步的处理。随后,现场指挥船“海巡11502”轮根据南海预报中心提供的人员落水漂移路径,调整搜救方案,重点对漂移路径周围水域进行搜寻,进一步明确各搜救船舶的搜救区域,兵分三路开展海上搜寻;协调无人机参与海上搜寻,扩大搜寻视野,提高搜寻效率。1030时,洋浦海上搜救分中心在距离落水位置2海里的地方找到了落水人员,搜救任务结束。




演习亮点

此次演习的亮点在于三个“第一”:

第一次模拟演练商渔船碰撞应急处置;

第一次引进无人机进行搜索;

亚洲最大消防船——“浦消一号”第一次参与海上演习。

《商渔船通航安全协调共管框架协议》:鉴于近两年渔船海上事故占比的不断攀升,2016年7月洋浦海事局与洋浦渔政渔港监督管理中心签订了该协议,协议供达成6项共识:1、建立联席会议制度;2、开展巡航执法合作;3、加强信息资源共享;4、强化渔船事故预防;5、推进港区通航安全治理;5、推进港区通航安全治理;6、协作开展海上搜救公众。此次演习首次模拟演练商渔船碰撞应急处置,也是对该协议的检验。


(中新社骆云飞供图)


无人机搜救:此次演习海事局特意邀请了中铁港航无人机驾驶员参与演习的搜救部分,无人机参与搜救既节省人力物力,操作也更灵活方便。

(无人机供图)


“浦消1号”:“浦消1号”为目前亚洲排水量和消防泵流量最大的专业消防船,船长53.2米,宽12.8米,吃水4.6米,排水量1200吨,拥有十门消防炮,最大一门消防炮射程达200米以上,流量3600立方/小时,2016年12月抵达洋浦港执行海上消防任务。


搜救重点

演习重点演练了人员落水漂移推算、海上消防以及平行扫视搜寻。演习结束后洋浦海上指挥中心及时将搜救数据反馈至南海预报中心,丰富预报中心数据库,为实际搜救提供更详细的数据信息保障。


文:启炼

图:中新社骆云飞、宣宣、小阮

编辑:宣宣

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