大数跨境
0
0

卡努来袭,洋浦海事局严阵以待(内附《洋浦海事局防台宣传片》和《洋浦辖区船舶防台指南》)

卡努来袭,洋浦海事局严阵以待(内附《洋浦海事局防台宣传片》和《洋浦辖区船舶防台指南》) 洋浦海事
2017-10-14
1
导读:今年第20号台风“卡努”,今天(14日)上午10点钟其中心位于距离海南省文昌市东偏南方向约810公里的南海东部海面上,就是北纬17.5度、东经118.2度

再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦

今年第20号台风“卡努”已于昨天(13日)晚上加强为强热带风暴级,今天(14日)上午10点钟其中心位于距离海南省文昌市东偏南方向约810公里的南海东部海面上,就是北纬17.5度、东经118.2度,中心附近最大风力有10级(25米/秒),中心最低气压为985百帕,七级风圈半径150-350公里,十级风圈半径60-80公里。


预计,“卡努”将以每小时10公里左右的速度向西偏北转偏西方向移动,逐渐向海南岛东部到广东西部一带沿海靠近,强度继续加强,最强可达台风级(12-13级,33-40米/秒),将于15日晚上到16日早晨在海南万宁到广东湛江一带沿海登陆(12-13级,33-40米/秒)。 

大风预报:14日08时到15日08时,受冷空气和“卡努”共同影响,东海大部、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部和中部、琼州海峡以及江苏南部沿海、长江口区、上海沿海、浙江沿海、福建沿海、台湾东部和北部沿海、广东沿海、海南岛东部沿海将有7-8级大风,其中南海北部和中部的部分海域风力有9-10级,“卡努”中心经过的海域风力可达11-13级。


卡努来袭,洋浦海事局严阵以待

10月12日下午,洋浦海事局组织召开内部防台会议,全面动员部署今年第20号台风“卡努”防抗工作

10月13日,金牌海事处组织召开辖区防台会议,部署防范今年第20号台风“卡努”的相关工作






10月13日,白马井海事处召开辖区防台部署会,结合船舶动态和码头作业情况,对防台工作进行了部署


执法人员对防台锚地、涉水工程现场、作业码头等重点水域进行现场巡查,督导有关船舶落实好各项防台措施

洋浦辖区船舶防台指南


洋浦海事局防台宣传片

洋浦海事局辖区防台锚地情况

       洋浦海事局辖区共有三个防台锚地,分别为后水湾防台锚地、白马井防台锚地和大铲礁防台锚地,防台锚地总面积约30.64 km2。

       后水湾锚地共由13个防台锚地组成,锚地底质为泥沙,北侧的临昌礁对涌浪有遮挡效果,锚地防台效果良好,能提供多种类型船舶防台。

白马井锚地地处洋浦湾内,受风浪影响小,防台效果良好,但是由于白马井锚地水域水深较浅,且受洋浦大桥通航能力的限制,只适合3000载重吨以下船舶进入,不适合大型船舶防台。

大铲礁有三个防台锚地,锚地底质以淤泥为主,位于西北侧的大铲礁对涌浪有一定的遮挡作用,但是由于底质提供抓力不良,锚地受风浪影响大的缘故,防台期间易发生船舶走锚险情。

后水湾锚地防台注意事项:由于渔业养殖的原因,东口处的1#、6#、7#锚地及航路已被养殖网箱侵占,不适合航行和防台;西口处5#、10#、11#锚地遮蔽掩护作用较弱,避风效果也较差。

白马井锚地防台注意事项:由于防台锚地水域狭窄,防台期间工程船舶和渔船众多,通航环境复杂,防台锚地拥挤,所以选择白马井锚地防台的船舶应提前进入锚地择地抛锚。

大铲礁锚地防台注意事项:由于底质原因,锚泊力不能抵御风、流合力,防台船舶对于锚地的适应性较差,外加锚地附近有渔网,发生水上交通安全事故及次生事故的可能性较大。

洋浦辖区近几年防台特点

      据统计,2007年-2016年间,共有39个台风对海南岛水域造成较大影响。

种类:

       台风最靠近或登陆海南岛的强度呈多级分布,总体呈现均匀分布的趋势。按照详细风力等级分类,12级及以上的台风有16个,10-11级台风有10个,8级台风有13个。 

路径:

       2007-2016年,39个台风路径中经过洋浦辖区的仅有4个,占总体的10%。

影响程度:

       防台期间,由于防台船舶数量多,锚地不足,洋浦辖区发生多起船舶险情。仅就客滚船事故而言,防抗“纳莎”、“威马逊”、“海鸥”三个强台风,受强风浪严重影响,洋浦辖区先后有7艘滚装客船发生走锚,造成船舶碰撞、触损渔网、船舶搁浅等风灾事故,直接经济损失高达1000多万元。

防台船舶数量:

       每次台风,洋浦辖区防台锚地平均防台船舶数量157艘次,其中2014年“海鸥”防台船舶达到288艘。 

防台难度:

       由于洋浦位于海南岛西偏北方,与一般台风来向相背,所以该区域一般不会受台风直接登陆影响,台风影响主要来自与登陆海南岛、雷州半岛或进入北部湾的热带气旋。

       自琼州海峡西行进入北部湾的这类路径的热带气旋对该区域影响相对较大。例如防抗类似2009年“天鹅”、2014年“威马逊”、海鸥”及2015年“电母”路径的台风存在较大风险。

防台过程中容易出现的事故险情:

       当风向为西北风时,靠近后水湾西口的5#、10#、11#锚地受涌浪影响较大,不适宜船舶防台;洋浦港11#、12#、13#防台锚地由于没有得到大铲礁的有效遮挡,且离岸太近,受风、流影响,船舶容易发生走锚导致搁浅事故。

船舶抛锚注意事项

1、商船

       商船应密切关注天气动态,合理调整码头作业,及早制定防台计划,前往预定水域抛锚避风,认真检查船上设施设备,做好防台准备工作。

2、工程船

       工程船舶应密切关注天气动态,服从海事监管,及时前往锚地抛锚避风,特别是前往白马井锚地防台的工程船舶,洋浦大桥通航高度为28m,工程船舶应提前进入锚地寻找合适的水域抛锚,以免大量回港避风渔船占用锚地,影响抛锚避风。

3、渔船

       渔船应注意接收天气预警信息,提前结束海上作业回渔港避风防台。

防台期间注意事项

渔船、渔排上的渔民做好防台准备措施后,应及时撤离现场,保障生命安全,台风风力变小但仍未解除台风警报的情况,渔民不得擅自返回渔船或渔排,不得冒险出海捕鱼作业。

商船和工程船舶应加强应急值班,保持08、16频道守听,无紧急情况,避免长时间占用08、16频道;观察风力、风向、气象等要素的变化,及调整防台计划;经常观察锚位,核对本船或周围其他船舶是否走锚;经常派人检查锚链受力方向、受力情况,调整锚链和锚链孔的接触位置,以避免锚链局部磨损过度。

防台期间发生海上险情请牢记以下联系式:

洋浦海事局VHF工作频道是08

海上遇险求救电话:12395

洋浦海事局值班室电话:0898-36993270

琼州海峡VTS工作频道VHF08和25


文稿:黄启炼

图片:张向迎  马良斌

编辑:李洋

【声明】内容源于网络
0
0
洋浦海事
发布最新海事新闻,及时传递行业咨询,提供区域通航信息、海事政策、法律法规、办事指南等相关业务查询和政务公开、互动交流等服务。
内容 291
粉丝 0
洋浦海事 发布最新海事新闻,及时传递行业咨询,提供区域通航信息、海事政策、法律法规、办事指南等相关业务查询和政务公开、互动交流等服务。
总阅读70
粉丝0
内容291