凝聚合力 共保畅通 西部陆海新通道航运安全发展联盟第二年度联席会议顺利召开

为助推西部陆海新通道建设，实现新通道的高质量发展，12月7日上午，西部陆海新通道航运安全发展联盟第二年度联席会议在钦州召开，海南海事局、广西海事局、长江海事局、中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区、中国船级社海南分社以及重庆、广西、海南港航企业代表等30余人参加。海南海事局吴平生副局长、洋浦海事局贺国栋局长出席此次会议。

此次会议通过实地调研和集中会议的形式召开。会议指出，当前西部陆海新通道物流网络已覆盖我国18个省区市69个城市139个站点，通达全球120个国家和地区的480个港口。

为保障西部陆海新通道货物安全、便捷运输，自2022年11月24日西部陆海新通道航运安全发展联盟成立一年来，各成员单位通力合作，坚持立足当下、谋划长远。洋浦海事局联合钦州海事局、中国船级社海南分社启动了定线船舶首查通过激励机制，对钦州洋浦定线班轮“新海口”轮实施“首次联合检查”，通过首次检查的船舶在后续的营运中将大幅减少受检频次；钦州海事局联合重庆海事局创新推出“新能源汽车集装箱跨省监管互认”机制，实施跨省监管互认，以“一单制”“一箱制”“全域通办”，推动铁海联运降本增效。中国船级社海南分社联合海事部门不断优化船舶检验流程，助力实现船舶“不停航办证”。海南港航控股有限公司、北部湾港股份有限公司和上海远洋运输有限公司通过提高码头服务能力、优化航线和船舶运力配置，推动洋浦和北部湾港集装箱吞吐量实现历史性突破。

会议强调，加快建设西部陆海新通道是党和国家赋予的重要政治任务，要加大对《国家立体交通网规划纲要》《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》及相关政策方针的研究力度，进一步增强“主角”意识，充分利用航运发展联盟提供的平台，紧盯服务西部陆海新通道工作目标。加强信息共享，定期收集、整理、分析航运安全信息，建立健全航运安全信息共享机制，提高航运安全的认识和应对能力；加强技术共建，鼓励和支持联盟成员开展航运安全技术的研发，推广应用先进的航运安全技术，提升航运安全水平；加强合作共赢，推动区域交流和合作，推动制度集成创新，共同应对航运安全挑战，助力西部陆海新通道高质量建设。

会议还对《西部陆海新通道航运安全发展联盟章程（修订稿）》《2023—2024年度联盟工作计划和任务分工》等文件进行了审议，并讨论通过了重庆海事局、西部陆海新通道物流和运营组织中心以及陆海新通道运营有限公司三个单位加入联盟。