当三十八岁的Jasmine Shah于2013年搬到德里，发现自己陷入了这个城市有毒的冬季烟雾时，一切都改变了。“德里的空气污染程度让它列入世界上污染最严重的十大城市之一，这一严峻的事实让我意识到需要紧急呼吁解决这个问题，”沙阿说。
以公共交通为目标似乎是最合乎逻辑的开端方式，可能会产生比解决个人污染产生更大的影响，而Shah开始与政府合作，为政策变革和更多电动公交车创造动力。
来自联合国环境的气候与清洁空气联盟高级项目和科学官员Valentin Foltescu补充道：“如果现行的旨在减少空气污染的政策得到有效执行，尽管人口增长，城市化快速发展以及对商品和服务的需求不断增加，但2030年的空气质量将不会比现在更糟，但空气质量也不会更好。
“在经济快速发展的过程中，我们还需要什么才能使空气透气？我们必须迅速采取低排放和零排放解决方案以及全面转型。我们的目标是与清洁能源相结合，实现行业的全面电气化。“
今天，作为德里政府内部智囊团德里对话与发展委员会的副主席，我们问Shah他对有兴趣与政府合作实现有效政策变革的年轻人有什么建议。
Shah出席印度电动车金融论坛。摄影：Jasmine Shah
是什么促使你解决空气污染问题？
德里的几个冬天让我面对着在此期间吞没德里的有毒烟雾。我意识到我们需要更多的长期措施来应对空气污染，因为我们所拥有的是印度的卫生紧急情况。悬浮在空气中的颗粒物 - 有害污染颗粒- 在大多数印度城市高度集中，是世界卫生组织安全限值的近10-15倍。不幸的是，这个问题对儿童和老年人造成了不成比例的影响。必须要做些事情。
是什么促使您专门参与运输行业？
德里市非常致力于解决空气污染问题，政府已经将这个问题列为议程的优先事项。2016年，德里成为印度第一个推出非常成功的Odd-Even计划的城市，作为限制私人车辆在污染日流动的紧急措施。但由于运输部门是颗粒物排放的主要来源，我有动力寻找长期解决方案。2018年2月，我建议德里政府准备一份全面的绿色预算- 一项针对德里空气污染的26点长期行动计划，主要关注交通运输部门。其中两项最重要的举措是在德里引入1,000辆电动公交车以及全面的电动车政策。
向德里引入电动公交车遇到了哪些挑战？
由于政治意愿已经到位，我们在德里面临的挑战主要是基础设施和运营。在规划电动巴士路线之前，我们必须对城市及其交通网络进行详细研究。我们对中国进行实地考察，以学习最佳实践，因为中国以外没有其他城市承诺提供如此大量的电动公交车。我很高兴地说，我们已经开始为德里采购385辆电子巴士，这些电子巴士将于11月份到货。到2020年，我们的目标是引进1,000辆电动公交车。
您对有兴趣通过政策行动激励变革的青年有何建议？
我鼓励所有年轻人坚持不懈，富有创造力和创新精神。我们拥有击败空气污染的专业知识。建立网络并与愿景与您的愿景保持一致的相关人员建立联系，我们可以共同打击空气污染。我相信这是可以实现的，但需要耐心和努力。
未完。。。