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中科院自主知识产权新型稀土储氢合金电极材料生产线投产运行

中科院自主知识产权新型稀土储氢合金电极材料生产线投产运行 贤集网企业技术服务平台
2020-05-07
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导读:我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线投产运行,产品正式供应国内镍氢动力电池企业。

5月1日从中国科学院包头稀土研发中心获悉,我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线投产运行,产品正式供应国内镍氢动力电池企业。中国科学院包头稀土研发中心孵化的一家企业成功建设了一条利用自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线,并于近日投产运行,产品正式供应国内镍氢动力电池企业。



这家企业名叫包头中科轩达新能源科技有限公司,是中国科学院包头稀土研发中心在内蒙古自治区包头稀土高新技术开发区稀土应用产业园内孵化的一家企业。该公司通过两年多时间对引进的实验室先进成果进行产业化研发,攻克了产品组分控制和结构调控等关键技术,打破了国外的技术垄断,成功建设了我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线。其产品具有高容量、低自放电和低温等特点,可广泛应用于高安全型绿色环保镍氢动力电池,为混合动力汽车、氢燃料电池以及固态储氢等提供高性能关键材料。



该生产线是我国具有自主知识产权的第一条新型稀土储氢合金生产线,稀土镁镍基储氢合金电极材料具有高容量和低自放电等优点,这一新电极产品制备的镍氢动力电池,容量较传统镍氢电池和储氢合金提高30%以上,相较于镍镉电池更环保,相较于锂电池更安全,能够大范围应用于汽车的混合动力电池,以及固态储氢及氢燃料电池当中。


稀土镁镍基储氢合金电极材料具有高容量和低自放电等优点,被认为是替代传统AB5型稀土基储氢合金。这一新电极产品制备的镍氢动力电池,具有出色的低温稳定性能,大量实验证明,新材料制备的镍氢动力电池产品可让汽车性能十分稳定,即使在北方极寒的环境中也可以正常使用。镍氢动力电池目前被丰田等世界主流车企应用在混合动力车型上。我国在支持新能源汽车产业发展方面,也把镍氢动力电池当成重点支持对象。



据介绍,该产品的推广应用将提高下游企业镍氢动力电池产品的性能和市场竞争力,同时对上游轻稀土产业的平衡健康发展起到积极促进作用。该项目已获得国家授权发明专利3项,申报国外发明专利1项。


“我们选用燕山大学自主知识产权的合金制备技术,通过稀土镁镍基储氢合金相结构与电化学储氢性能间的匹配关系,优化合金结构特性,开发出不同优势性能的稀土镁镍基储氢合金新产品。”技术研发负责人肖明介绍说。


来源:新华社,科技日报


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