1月14日丰田新闻发布室发布公告，公告说丰田对部分精选的2018年和2019年丰田和雷克萨斯车型进行自愿安全召回。此次丰田召回包括大约696,000辆汽车，并处理了可能停止工作的燃油泵。目前丰田正在对燃油泵问题进行内部调查。
受影响的车型包括Toyota 4Runner，Camry，Highlander，Land Cruiser，Sequoia，Sienna，Tacoma，Avalon，Corolla和Tundra，以及雷克萨斯LS 500，LC 500，RC 350，RC 300，GS 350，IS 300，ES 350，LX 570，GX 460，RX 350 NX 300，RX 350L和GS300。Avalon，花冠，NX 300，RX 350L和GS 300仅限于2019年车型年，而其他年份分别为2018年和2019年车型年。
这个问题的潜在危险非常明显。如果燃油泵停止运转，则车辆可能会飞溅，熄火并停止，有可能无法重新启动汽车。丰田说如果发生这种情况，警告灯和消息会显示出来，但为时已晚。
尽管丰田本周宣布了召回消息，但调查尚未完成，尚未确定解决方案。调查结果一旦确定，将免费提供给受影响的客户。丰田计划在3月中旬发出有关受影响车辆的通知。
2020年1月初丰田北美第一个宣布扩大版高田气囊召回车型。最新的名单包括2009-2013年雷克萨斯（Lexus）、Scion和丰田（Toyota）的各种车型，估计有60.13万辆，这些车型的有缺陷的充气阀在气囊打开时可能会破裂，从而增加受伤甚至死亡的风险。
召回车辆的车主将在3月前收到第一类邮件通知，经销商将免费更换前乘客安全气囊充气器或整个总成，具体情况视情况而定。
奥迪（Audi）、宝马（BMW）、戴姆勒（Daimler）面包车、菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）、福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、本田（Honda）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）、马自达（Mazda）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、三菱（Mitsubishi）、斯巴鲁（Subaru）和特斯拉（Tesla）等其它汽车制造商，仍须宣布最近在不断扩大的高田召回行动中增加的车型，但预计它们将在1月底前宣布。
产品召回的主要原因正是由于售出后被发现存在缺陷，而汽车生产过程中难免会有缺陷。
2019年年底因燃油箱制造工艺缺陷，华晨宝马召回国产3系汽车31.22万辆；百年奔驰近来在国内也颇不平静，12月17日，奔驰（中国）一日之内连发3通公告，宣布召回多辆进口和国产奔驰汽车近4万辆；而今年第三季度，因余毒未消的高田气囊问题再次发威，向来以质量取胜的日系车品牌纷纷中招，其中共有43.88万辆丰田车被召回。
2015年5月，由于气体发生器设计瑕疵可能导致气囊爆炸，日本汽车零部件制造商高田公司首次公开承认其生产的气囊存在缺陷，并宣布将在美国召回约3400万个隐患气囊，至此这一数据使得高田气囊门成为美国历史上最大一次汽车召回事件。
主动召回和质量问题没有必然联系，一些产品在设计或生产时受当时期的科技水平或认知所限，虽然都符合法律或行业相关规定，但在产品已经进入流通领域后才发现产品可能存在问题，通过主动召回消除潜在的风险或隐患，是主动担责的表现，倒逼生产企业实施安全技术改进，不断完善产品品质；而如果是在社会舆论或国家相关部门干预下进行的被动召回，损害的不仅是消费者利益，还有品牌自身。