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韩企Innospace完成Hanbit-Nano二级发动机关键测试,年底前拟首次商业发射

韩企Innospace完成Hanbit-Nano二级发动机关键测试,年底前拟首次商业发射 航天出海去
2025-07-12
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导读:“Hanbit-Nano”的首飞时间将在一级发动机单级认证测试完成,并获得韩国宇宙航空厅(KASA)的正式发射许可后予以确定,预计将在2025年下半年正式进入商业轨道发射服务市场。

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Innospace


2025年7月9日,韩国商业航天公司Innospace宣布,其首款商业运载火箭“Hanbit-Nano”的二级发动机单级认证测试圆满成功。这一测试在Innospace位于全罗南道高兴郡的自有综合试验场完成,标志着该公司朝向商业发射的重要一步,同时也是韩国民间航天技术发展的又一里程碑。

Hanbit-Nano:为小卫星量身打造的两级运载火箭

“Hanbit-Nano”是Innospace自主研发的一款两级小型运载火箭,具备将约90公斤级有效载荷送入500公里太阳同步轨道(SSO)的能力。该火箭的一大特色是采用了混合推进与液体推进的组合设计:一级搭载一台推力为25吨级的混合燃料火箭发动机,而二级则配备一台推力为3吨级的液态甲烷发动机。

此次测试聚焦于火箭的第二级,也即在约100公里高度、脱离大气层后执行最终入轨任务的关键子系统。Innospace对这台3吨级液态甲烷发动机进行了300秒的地面连续燃烧验证。

300秒点火测试成功,验证多项关键系统

根据Innospace的公告,此次测试覆盖了完整的推进剂供给系统验证、结构强度评估以及发动机控制系统与飞行控制指令链的集成性检验。测试确认该发动机系统可在模拟真实飞行环境下稳定工作,满足后续入轨任务所需的各项技术指标。

该公司在这台发动机中采用了若干此前未在韩国民间企业中工程化应用的关键设计,包括:

· 液体甲烷推进剂与电动泵组合设计:此次使用的液体甲烷发动机基于Innospace自研技术,采用电驱泵供压系统,这一方案具有结构简化、响应灵敏等特点,有助于提升发动机整体可靠性和重复性。

· 基于不锈钢材料的“共用隔舱”推进剂贮箱设计:Innospace在发动机贮箱结构中引入“共用隔舱”(Common Bulkhead)布局,即在同一个结构腔体中用一面隔板同时分隔低温液态甲烷和氧化剂。这种设计在国际小型运载领域被认为是推进系统简约化和质量优化的关键措施之一。Innospace表示,该结构在韩国民间火箭工程中尚属首次实装应用。

这些技术的引入为Innospace进一步优化发动机设计、提升质量控制和加速批产奠定了基础。

民间企业在运载系统验证上实现新进展

值得注意的是,此次测试并不代表该发动机已完成轨道飞行验证,但它确实是韩国民间火箭企业首次基于自研液体推进系统完成的完整二级系统认证测试。

Innospace表示,这一成果标志着其具备了独立研制可飞行上级系统的能力,尤其是在液体推进、系统集成和地面验证方面积累了宝贵经验。该公司还补充,其一级发动机的单级认证测试也已进入准备阶段,目标是在年内完成整体发射准备。

Innospace首席执行官金秀钟在新闻发布中表示:“本次二级发动机认证测试的成功,意味着‘Hanbit-Nano’上级系统的研发工作基本完成。它不仅展示了我们团队长期以来在发动机设计与试验操作方面的技术积累,也标志着我们向商业发射迈出了关键一步。”

发射时间表与后续步骤

根据Innospace的计划,“Hanbit-Nano”的首飞时间将在一级发动机单级认证测试完成,并获得韩国宇宙航空厅(KASA)的正式发射许可后予以确定。测试成功后,Innospace预计将在2025年下半年择机实施首次轨道发射,届时将正式进入商业轨道发射服务市场。

该公司表示,所有研发、测试、许可流程正按计划推进,同时也已为客户任务准备了初步发射窗口。作为韩国航天商业化进程的重要参与者,Innospace的这次成功不仅是公司自身的重要节点,也象征着本土民营企业在运载器研制能力上的阶段性突破。

📍关于Innospace
Innospace是一家正式成立于2017年韩国的民营航天企业,致力于开发小型混合动力与液体推进相结合的运载火箭系统,目标客户涵盖全球小卫星发射服务市场。公司专注于推进系统创新、轻量化结构设计和自主测试平台建设,目前核心产品为两级型Hanbit-Nano运载火箭。

📩 联系方式
📞 电话:1899-2329
📧 邮箱:innospace@innospc.com
🌐 官网:www.innospace.com


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