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在全球航天领域，加拿大长期扮演着重要的技术参与者角色——从国际空间站上的Canadarm机械臂，到RADARSAT系列雷达卫星，加拿大在空间机器人和遥感领域的影响力有目共睹。然而，在“从本国领土实现轨道发射”这一能力上，加拿大一直依赖海外发射场，这在国家安全、商业航天和国际合作等方面都存在一定制约。
近期，加拿大航天产业迎来关键进展。Maritime Launch Services（MLS，运营商业太空港Spaceport Nova Scotia）与蒙特利尔的火箭公司Reaction Dynamics（RDX）签署了路径开拓者（Pathfinder）发射协议，并伴随战略投资，标志着加拿大本土轨道发射能力建设向前迈出重要一步。
一、推动新斯科舍太空港常态化运营
根据公告，RDX将通过分期私募方式向MLS投资约102.6万加元，并在新斯科舍省Spaceport Nova Scotia进行轨道发射尝试，时间预期在2028年第三季度。双方计划在首飞完成后，推进多年期设施使用协议，为RDX预留独立发射台，以实现后续常态化发射。
MLS总部位于新斯科舍省，旨在为近地轨道提供稳定、快速的进入能力。该项目被定位为国家战略资产，既面向商业市场，也为政府任务提供支撑。
RDX则专注于新一代混合动力火箭技术，采用简化零部件和可储存的高浓度过氧化氢推进剂，在降低生产和运营成本的同时，减少环境影响。其推进系统寿命可达5年，且全部在加拿大制造，避免了国际军品管制（ITAR）限制。
二、制造与发射体系的协同
在加拿大东部，另一家企业NordSpace正在推进液体燃料火箭“Taiga”的亚轨道试验，预计在今年8月进行低空验证飞行。虽然该任务不进入轨道，但被视为其后续轨道运载项目的重要技术积累。
NordSpace的技术路线较为稳健：
· 2026年，开展高超音速全程试验任务；
· 2027年，推出“Tundra”轨道火箭，具备500公斤近地轨道运载能力；
· 2030年代，研制5吨级可重复使用运载火箭“Titan”。
其建设的Atlantic Spaceport Complex（ASX）计划包含两个发射台，其中一个对外开放，服务国内外发射需求。
在制造端，ProtoSpace为NordSpace提供高效率的航天零部件生产，交付周期最快仅需2-3天，远低于行业平均的数周甚至数月。这种快速制造能力可显著缩短研发周期、降低试验迭代成本，对新兴航天公司尤为重要。
三、政策与监管：需要与产业发展同步
加拿大目前尚未建立完善的商业发射许可体系，现有监管机制在面对快速发展的私营航天项目时仍在适应期。NordSpace在亚轨道任务中主动按轨道发射标准申请许可，意在提前完成流程验证，避免未来在轨道任务阶段因审批问题延误进度。
行业内普遍认为，加拿大的风险管理文化较为保守，在发射场地审批、测试许可等环节存在一定阻力。例如，NordSpace早期在发动机测试选址方面屡遇困难，最终购入废弃矿区作为专用测试场。监管体系如何在安全可控与创新发展之间取得平衡，将直接影响加拿大商业航天能力的落地速度。
四、战略与市场意义
加拿大发展本土发射能力的意义，不仅限于技术突破，还涉及多方面：
· 国家任务自主性
对部分政府和国防任务而言，本土发射能力可缩短从卫星制造到入轨的周期，减少对外部发射服务的依赖。
· 产业链完善
加拿大在卫星制造、空间机器人等领域已具备国际竞争力，发射环节的补齐有助于形成完整的航天产业闭环，提升整体竞争力。
· 国际合作与服务输出
由于享有ITAR特殊待遇，加拿大的发射与制造能力在国际市场上具有一定吸引力，尤其是对于计划建设本国发射体系但工业基础有限的国家。
五、结语
随着MLS、RDX、NordSpace、ProtoSpace等企业在不同环节上的协同推进，加拿大正在逐步建立本土轨道发射能力。这一过程虽非一蹴而就，但正通过务实的技术路线、基础设施建设和监管适配，为未来的自主进入太空奠定基础。
加拿大的航天发展路径为商业企业提供了几个值得关注的经验：
· 分阶段推进：通过亚轨道—小型轨道—中大型运载的技术与市场递进，降低一次性投入风险。
· 基础设施共享：开放发射台、制造能力与测试设施，可形成更高的产业利用率与商业回报。
· 政策适配性：在监管尚不完善的环境中，主动参与规则试运行，有助于提前打通未来发展通道。
官网：
https://www.maritimelaunch.com/
https:www.reactiondynamics.space
https://www.nordspace.com/
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