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丝路之舟——聚焦市场采购贸易新业态,引领数字外贸新发展

丝路之舟——聚焦市场采购贸易新业态,引领数字外贸新发展 丝路之舟DODR
2021-12-31
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导读:南京首单市场采购贸易(1039)模式通关


12月31日,伴随空运航班起飞,中国丝路集团旗下丝路之舟一批轨道交通配件顺利出关,发往一带一路沿线国家。

与以往不同,这批货物由丝路之舟携手常熟“市采通”平台,采用市场采购贸易(1039)模式通关,实现了南京市场采购贸易模式首单突破,推动了南京市场采购贸易新业态从0到1的飞跃,具有开创性的深远意义。


受国际经济形势多变、市场疲软和疫情影响,当下外贸需求端出现小众化、小单化、多批次等特点。然而,很多中小微外贸企业的无票、散货订单出口,只能委托物流公司发货、第三方收款,不仅成本高、效率低,而且还有交易不合规、账户关停等法律风险。

市场采购是针对目前的外贸需求而设立的一种贸易新模式,单票报关单商品货值15万美元以下,符合条件可享受简化申报、免征不退等政策便利,有效解决了企业无票出口难、结汇难、税负高的问题。


2021年12月,由南京市商务局牵头,南京海关和江苏省商务厅全力支持,中国丝路集团牵手南京跨境电子商务行业协会,联合江北新区相关职能部门和常熟“市采通”平台,共同探索搭建资源对接机制,推动跨境电商、外贸综合服务、市场采购贸易方式等外贸新业态创新融合发展。

在中国(南京)跨境电子商务综合试验区统一管理下,结合丝路集团“一带一路”顶配资源共同打造“市场采购+跨境电商”数字外贸新模式,提升企业贸易便利化水平。丝路集团与常熟“市采通”平台快速建立战略合作伙伴关系并开展省内联动,2022年新年伊始完成“市场采购贸易方式”南京首单全流程,为新的一年南京数字外贸新发展奠定了坚实的基础。

丝路集团开创性地建设丝路之舟(DODR)数字贸易基础设施及在线争议解决机制,以区块链技术为底层支撑,将贸易、金融、物流、海关监管业务、海关检疫检验业务、外汇监管、外贸税务服务、商务局精准补贴等全生命周期业务链条的过程数据 “智享联通”,为实现“智慧海关、智能边境、智享联通”奠定基础。

丝路之舟(DODR)的数字贸易生态将帮助更多国内企业实现高质量发展,提高国际市场竞争力,提升中国制造品牌溢价,助力数字贸易产业链升级,引领数字外贸新发展,成为全国外贸新业态发展的有力助推器。


【声明】内容源于网络
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丝路之舟DODR
“丝路之舟”是中国丝路集团旗下旗舰出海平台,聚焦“走出去”与“引进来”双轮策略,秉承优势互补、资源整合、产业驱动、共创共赢原则,以“技术、产业、品牌”三大维度,构建“出海服务+资源互通+生态赋能”的全球化服务体系。
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丝路之舟DODR “丝路之舟”是中国丝路集团旗下旗舰出海平台,聚焦“走出去”与“引进来”双轮策略,秉承优势互补、资源整合、产业驱动、共创共赢原则,以“技术、产业、品牌”三大维度,构建“出海服务+资源互通+生态赋能”的全球化服务体系。
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