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岗位：智慧交通领域博士后
招聘单位
集美大学航海学院-杨剑波杰出访问教授课题组
PI简介
杨剑波，国家“长江学者”特聘教授、国家级高层次人才，集美大学杰出访问教授，博士生导师，过去四十年，他在证据推理（Evidential Reasoning, ER）理论、不确定性下多准则决策分析、基于数据与判断的概率推理与决策分析、多目标优化、智能系统建模、可解释人工智能（XAI）与可解释机器学习（IML）等领域开展系统性理论与方法研究。其应用研究覆盖金融、保险、医疗、工程、社会系统、消费者行为、系统风险、产品流程组织绩效等多个专业服务领域，尤其致力于将决策科学、系统科学、运筹学与人工智能融合，形成“混合决策”方法与技术体系。其主持或深度参与70余项研究项目，出版专著4部，发表期刊与会议论文280余篇（Google Scholar引用量超过两万条）。他提出并系统推进的主要研究方向包括：基于证据推理的多属性决策分析框架，在不确定性与模糊环境下实现有效推理与判断。多目标优化与智能系统建模，将数据驱动与专家判断结合，用于复杂系统设计与运营。可解释人工智能与可解释机器学习技术，在决策支持系统中切实保障透明度、可信度与责任化。人类知识赋能的数据-判断融合机制，面向金融保险、医疗诊断与工程系统，形成具有高适应性与产业化潜力的方法。他的方法研究已被全球多个优化与决策支持软件包采用，并在国际商学院、管理科学、决策科学社区具有广泛影响。https://research.manchester.ac.uk/en/persons/jian-bo.yang（复制此网址进浏览器查询）
（一）团队描述
集美大学海陆一体交通数据与智能决策团队依托“海上交通运行智能控制与仿真技术国家与地方联合工程研究中心”，由长江学者、杰出访问教授杨剑波领衔，现有成员 40 余人。团队聚合国家级专家、重点人才工程专家等高层次力量，其中包括国家级专家 4 名、省部级以上高层次人才 6 名、博士生导师 6 名、副高及以上职称人员 8 名，形成多学科交叉的研究体系。
团队研究方向覆盖数据驱动智慧交通、多式联运与智慧物流、航运大数据与智慧港口、水路交通安全等关键领域，持续服务交通强国建设与智慧交通应用需求。
（二）招聘方向（包括但不限于）
1. 数据驱动智慧交通：人工智能、大数据、联邦学习在港航与综合交通中的建模与优化应用。
2.多式联运与智慧物流：跨境多式联运平台设计与区块链应用，客货一体化运输组织优化。
3.航运大数据与智慧港口：航运大数据采集、挖掘与共享服务，智慧港口与供应链管理。
4.水路交通安全：海上交通风险建模、智能仿真与应急决策支持。
5.AI 与多模态方向：可信数据空间、大模型与多模态网络感知，AI安全监管与应用平台。
（三）应聘资格
1.具备责任意识，身心健康，具有良好的沟通、协作能力与科研工作态度。
2.在国内外已取得或即将取得交通运输工程、智能交通系统、计算机科学与技术、导航与位置服务、海事科技、数据科学、人工智能等相关专业博士学位；在多源交通数据融合、智能决策、智慧港口、智慧物流、证据推理、联邦学习等方向具有研究基础者优先。
3.具备扎实的科研写作能力与英文文献阅读能力，能够独立开展学术论文撰写和技术报告整理。
4.满足集美大学博士后进站的基本条件要求。
（四）岗位职责
1. 与课题组负责人共同研究制定计划，相对独立地开展课题研究并发表高水平学术论文，并协助团队管理与研究组织。
2. 协助课题组经费申请，并积极以负责人身份依托课题组申请博士后科学基金、国家自然科学基金委青年项目及其他国家、省、市各级课题。
3. 协助课题组负责人，指导博士生、硕士生、本科生。
（五）薪酬福利与条件保障
一、学校统一待遇（博士后管理办公室提供）
1.工资待遇
o科研博士后在站时间一般为 2 年，薪资不低于 25 万元/年（税前）。
o师资博士后在站时间为 3 年，薪资不低于 35 万元/年（税前）。
o成果突出的优秀博士后可实行协议年薪制。
2.住房保障
o学校按规定为博士后提供周转房。
o校外租房可享受 1300 元/月住房补贴。
3.职称评审
o符合学校条件者，可直接申报副教授职称。
4.人才补贴政策（政府支持）
o厦门市人才补贴：8 万元（一次性发放、免税）。
o福建省紧缺急需人才补助：14–18 万元住房补助 + 2000 元/月生活津贴（发放 5 年）。
5.博士后学术交流支持
o在站期间可申请学校支持，进行国内外合作研究、会议交流或短期访学。
6.子女入学
o在学校住房条件允许下，协助博士后子女就近入学。
二、团队额外支持（本课题组提供）
1.项目申请支持
o团队将协助博士后申报：
§中国博士后科学基金
§国家自然科学基金青年项目
§福建省、厦门市各级科研项目
2.科研资源与平台共享
o团队提供充足的科研条件、算力资源、数据资源、项目场景与实验平台。
3.绩效奖励
o在站期间取得的教学科研成果，将享受学院同类教师的绩效奖励制度。
o团队根据实际贡献提供科研绩效补贴。
4.培养与指导支持
o博士后可参与团队研究组织与管理，指导博士、硕士与本科生，获得完整教学科研经历积累。
5.留校发展通道
o出站后可被推荐担任高级研究学者、研究助理教授等岗位。
o也可推荐至厦门市合作企业开展产业科研工作。
三、曼大联合培养优势（特色亮点）
1.双平台联合培养
o博士后将与曼彻斯特大学人工智能与决策科学研究中心（AIDSCI）联合培养。
2.国际科研资源共享
o可共享曼大在：
§证据推理（ER）
§多准则决策（MCDM）
§可解释人工智能（XAI）
§数据-判断融合等核心研究方向的全部资源。
3.国际合作机会
o课题组支持博士后赴曼大访问、合作研究或参与国际项目。
4.国际发表与合作能力提升
o在曼大强大的国际学术网络牵引下，有助于提升：
§高水平论文发表
§国际合作课题参与
§全球科研影响力
5.行业与学术双重价值
o海陆一体智慧交通与多模态决策体系具有显著国际需求，有利于博士后未来前往：
§国际高校
§世界 500 强
§政府/行业科研机构
任职或合作发展。
（六）考核及出站
1.考核：每年专项年度考核合格及以上；
2.出站：主持省部级以上项目 ≥1 项；发表论文：中科院二区 ≥2 篇 或 JCR 二区 ≥4 篇；年度考核 ≥ 合格；符合学校留校条件可聘任。
（七）应聘材料及方式
应聘材料
1. 个人详细简历（包括：学习、科研和工作经历；主要研究成果，如代表论文、专著、专利、成果证书或奖励等的清单；参与项目等）；
2. 代表性论文或论著，以及其他可证明本人研究能力和水平的相关材料；
3. 简短的科研经历陈述与博士后研究计划（不超过两页）；
应聘方式
1.将应聘材料打包发送至邮箱sienchen@jmu.edu.cn（邮件主题为：“应聘博士后-姓名-院校），请在邮件中注明拟到岗时间；
2. 通过简历遴选者，将收到邮件或电话通知前来集美大学面试或进行视频面试。
个人信息及申请材料将严格保密。
*注：本招聘长期有效，招满为止，期待您的加盟！请如实提交资料。如录用后发现拟聘人员简历造假或实际工作能力与所提供资料不符，我院将根据相关规定予以解聘处理。
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