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三菱帕杰罗 车身宽大、威猛、厚重，彰显出作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。
作为一个大块头有大作为
但在高度上，差异十分显著
亲自驾乘时，坐在帕杰罗驾驶席上，眼睛距地面大约1.6米，这个尺寸超过了几乎所有轿车的身高，因而在驾驶中很占优势——视线开阔，能提前获知前方路况。这种居高临下的优势，使得驾驶帕杰罗很容易产生优越感。
帕杰罗的大块头还隐藏在一眼看不到的地方
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帕杰罗采用四轮独立悬架
其中，前悬架为双横臂式，与常见城市型SUV所采用的麦弗逊式，差异很大。
后悬架为多连杆式。它的上横臂与前悬架近似，也是由2根组成，构成一个V字形。
帕杰罗拥有第3排座椅。不用的时候，折叠起来藏于地板下面，头枕亦有专门的空间放置。第3排座椅的最大宽度为1340毫米，距前排距离235毫米，这个数字与普拉多基本持平，宽度大于普拉多的1120毫米。
当第3排座椅升起时，后部放置行李的空间很小，地板进深仅为250毫米，普拉多在这种情况下是245毫米，两车十分接近。
将第3排座椅折叠后收进地板下，行李仓变大许多。此时进深为1000毫米，宽度与高度均为1020毫米。
将第2排座椅折叠，车内地板长度为1.5米，地板平整是优点，但由于座椅整体向前翻转，占用空间较大，故座椅折叠后地板长度较短。而这个级别的SUV，地板长度往往在1.6-1.9米之间。
高大车身不仅在拥挤的北京市区道路上带来良好的视野，山水间的深度越野也能做到游刃有余。这么诱人的优势，赶快订购吧。
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