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自动化集装箱码头成长新动力

自动化集装箱码头成长新动力 添味財經Tastymoney
2020-11-17
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导读:自动化集装箱码头成长新动力


自动化集装箱码头成长新动力


昨晚,Moderna(MRNA)宣佈其在研新冠疫苗mRNA-1273有效率達到94.5%,也同時公佈還有疫苗的存儲條件,消息令到美股急升470點。疫苗出現對舊經濟股是很大提震作用,Rcep簽訂有利東亞區的貨物流通,港口股是首先受惠的。天津港以散杂货码头营运,其後扩展至集装箱处理业务,小編跟大家探討天津港(03382.HK)的潛力。


作者︰Benny




航運及港口股再受市場注目

Moderna疫苗在6個月的保質期內,在2°-8°C的標準冷藏條件下最多可保持30天穩定,向其他全球監管機構提交新冠疫苗以獲得授權。Moderna同時計劃幾周之內向美國當局申請緊急使用權。Moderna強調將疫苗從冰箱中取出進行給藥後,可以在室温條件下保存長達12小時。疫苗無需現場稀釋或特殊處理,有助於在包括藥房和醫師辦公室在內的各種環境中進行疫苗接種。


摩根士丹利預計2021年第二季度,全球經濟將進入「V型」複甦。歐洲受到第二波次疫情衝擊、美國疫情持續嚴重情況下,疫苗進展是經濟反彈的最重要因素。傳統經濟股回升,航運及港口股再受市場注目。


天津港 吞吐量回升

天津港发展在天津港以散杂货码头营运,其后扩展至集装箱处理业务,后来收购天津港股份有限公司的56.81%权益。目前,控制位于天津港所有商业性营运的港口货物装卸及物流与辅助作业资产,成为香港上市的最大单一地点港口营运商。

天津港作为我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港,码头等级达30万吨级,拥有各类泊位173个,万吨级以上泊位128个。拥有集装箱航线130条,每月航班550余班,同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区,占全国总面积的52%。天津港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的地区。


10月,天津港集团生产效率不断提升,重点航线、重点船舶作业效率持续攀升,中远海欧洲线在泊船时效率达到171.4箱/小时,环比提高15%。前10个月天津港集团累计完成集装箱吞吐量1552.8万标准箱,同比增长5.6%。累计完成货物吞吐量3.76亿元人民币,同比增长4.3%,展现出强劲的增长动力活力。


无人自动化 物联网管理

天津港携手汇川技术签订合作意向,开展合作研讨,在企业创新管理、培养核心技术高端人才、专家互访等。双方共同合作就港机自动化系统国产化、物联网能源管理系统、绿色港口建设等战略合作的推进和规划进展情况进行了深入对接。


双方将继续携手,在基于信息流、能源流、物流的智慧港口应用进行积极探索,从技术研发、人才培养、管理创新等方面实现联动发展,通过打造港口自动化装备电力驱动及控制技术国产化战略合作的技术开发平台。

全球首个在传统人工码头上,通过智能技术改造实现自动化的集装箱码头企业,天津港集装箱公司在改造升级。在装卸适合无人自动化码头的船舶时,可切换无人自动化码头模式进行作业。如果是一些不适合无人自动化装卸码头的内贸船、支线船,便可切换人工或半自动化码头模式进行作业。这样既能提升码头的利用率和效益,又能让码头在未来形成更多功能的应用。


自动化集装箱码头,改造升级传统码头可节约成本70%以上,单箱综合能耗可降低20%以上,码头综合运营成本可降低10%以上。


30余条航线通往东南亚

今年天津港集团第四条「一带一路」新航线正式开通运营。进一步增强了航运枢纽辐射带动作用,有力推动国内国际双循环相互促进发展新格局的形成。

今年天津港集团第4条「一带一路」新航线正式开通运营。沿中国沿海南下后到达新加坡、科伦坡、那瓦西瓦皮帕瓦沃、巴生等港口;由东方海外、中远海运、宏海箱运、金星轮船联合运营,共投入7艘8500标准箱至9500标准箱集装箱船,实行周班运营。航线从天津港出发,沿中国沿海南下而后到达新加坡港、科伦坡、那瓦西瓦、皮帕瓦沃、巴生等港口。此航次主要是来自京津冀及周边地区生产的机械设备、医疗器械、化工品和日用品等货物。


今年以来,天津港集团开通内外贸新航线9条,其中外贸集装箱班轮航线6条,有4条通达东盟国家。截至目前,天津港「一带一路」航线总数达到48条,其中有30余条航线覆盖东南亚地区。


结语

王岐山强调中国将坚定不移全面扩大开放,增加进口。疫苗出现后,世界开始回复正常化,预计2021年第二季度经济反弹。RCEP的签订,90%的产品逐渐零关税,促进包括中国在内的十几个成员的经济活力。大大增加了区域间的人流货流,对航运业长期需求形成支撑,对航运公司具有直接正面的影响。天津港前10个月集装箱吞吐量超1552万标准箱 同比增长5.6%。全球首次实现集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船作业。天津港生产效率不继提升,东南亚航线不继增加,正好配合RCEP以后的发展。天津港股价处于长期的低位,是收集的好时机。

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