「通告解密」富智康(2038.HK)车联网布局年内爆发

「富智捷」为富智康于台湾注册成立之直接全资附属公司，根据此前富智康于联公所的通告宣布，「富智捷」主要业务为人工智能车用自动驾驶软件及其系统的研发和销售。2020年时富智康（FIH）公告已对台湾全资子公司富智捷数度增资，累计增资金额达5亿元，藉此充实公司营运资金，作为车联网业务扩展、产品研发、人才招募及资金运转需求之用。

因应手机市场逐渐饱和，富智康也积极朝 5G、车联网领域布局，其中车联网业务单位 2019 年成立至今，已经在 Automotive HMI(汽车人机互动)、ADAS(先进辅助驾驶系统)、通讯技术及云服务等领域取得多项专利。

富智康亦指出，已开发具备 L2 + 功能的 ADAS 解决方案，包括 HWA(公路辅助系统) 及 TJA(都会行车辅助系统)，并已通过大量公共道路测试验证；还有连接网络的智慧驾驶舱解决方案，配备智慧天线、语音助手、移动应用程序、DMS(驾驶员监控系统)、云端服务、无缝 UI 软件平台及多屏互动技术。

富智康透露，已与亚洲及欧洲的原厂设备制造商、Tier 1、2 供应商供应商紧密合作，并接获若干报价，预期 ADAS、智慧驾驶舱及多功能 IVI(车用信息娱乐系统) 等，将成为业务发展动力。

鸿海旗下富智康间接投资印度注册直接附属公司 Rising Stars。富智康指出，Rising Stars 主要业务包括生产手机、通讯工具及电子产品连同相关软件专利及程序。

富智康先前表示，随着中国品牌客户旗下印度业务持续成长，富智康在印度销售额占总销售额比重约 31%。在印度的厂房营运是印度最大合约制造商之一，富智康将继续优化基础设施及提高产能，目标在印度争取更多前往当地布局的中国新客户。

由于来自华为的订单大减，拖累富智康的相关业务及业绩，公司就唯有发展新业务增长点。

早前摩根大通预计，鸿海将在Apple Car 扮演重要的角色。早前鸿海宣布与吉利成立合资公司，为汽车产业提供全新一站式服务，包括汽车整车、零组件、智慧控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链流程等，有助于客户更快将电动车推向市场，也为鸿海进军电动车市场提供了更多创造先河。

而富智康旗下的富智捷最近亦有招聘资告公布「…2021年起，公司将与欧系车厂合作、业务包括 C.A.S.E – 车聨网、自动驾驶、共享与电动车，我们也是MIH的成员之一…」所以可以预期由2019年成立的富智捷公司，到今年就会成就收成期，并即将发布与其他车厂的自动驾驶合作，并成为公司新的业务增长点。

可见整个鸿海系正在由手机转移到智能汽车产业链上，并有望在2021年公布相关成果，因为汽车厂在新电动车市场的激烈竞争，车厂毛利未必太高，但相关配套有望从中突为而出。

最近富智康(2038.hk)呈现收窄三角下的突破走势，短期止蚀位置可定于1.07，股价有望挑战前顶1.48。

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