昨晚美股低开，受特斯拉影响越跌越深，后来收覆失地，只是轻微跌少许。今日港股高开13点，报18100点，其后回至18000点左右横行。午后，港股一度抽高18143点，后来又回落18000点横行。恒指收市报18012点，跌78点，全日成交624亿。
摩通发研报指，中国经济已从第二季度由于最新一波疫情导致的放缓中逐步复苏，各个行业的增长路径各不相同。7-8月宏观指标显示，工业生产活动稳步回升，服务业温和增长。外部方面，继5-6月疫情形势缓解的强劲复苏之后，出口业务在第三季度缺少增长动能。内需方面，楼市表现持续疲弱，零售销售虽有所回升但仍受零星疫情管控拖累。
作者︰Benny
摩根士丹利在周二发布的研报中预测，许多新兴市场股市正在接近完成本轮熊市周期。港股昨日跟随美股大升，互联网巨企都大涨。ATMXJ今日回调，其中，美团(3690)升1.26%，京东(9618)跌2.91%，阿里(9988)跌1.25%，腾讯(700）及小米(1810）微跌1%以内。
大和发布研究报告称，将华晨中国评级由“沽售”评级上调至“持有”，目标价从4.9港元降至2.8港元。公司停牌一年半多后指公司已履行全部复牌指引，在昨日复牌股价下跌63%，指是其进行多次内部调查后的首个交易日，该行指公司股价充分反映了负面因素，预计该股价不应远低于其每股净现金4港元(但不包括潜在法律索赔所涉现金)，加上其持有合营华晨宝马的25%股权仍具非常的盈利能力。华晨中国(01114)再跌16.3%，收市报2.26元。
两天前，特斯拉公布了2022年第三季度的交付数据，交付量为34.3万辆，低于华尔街预期的约35.8万辆。而在国内则是另一番景象：最近这段时间，造车新势力特别喜欢用“弯道”一词来代称遇到的一些问题，尤其是蔚来和小鹏汽车，李想虽然没有说，但从实际情况来看，理想汽车也在他们所说的“弯道”里。不过今日汽车股跑输大市普徧大跌，其中蔚来(9866）跌6.64%，长城(2333）及小鹏(9868）跌超过5%，零跑(9863）跌4.93%，吉利(175）跌3.83%，比亚迪(1211）跌2.29%。
日前，日本首相岸田文雄宣布，将于10月11日起进一步放宽因应新冠疫情而实施的海外入境政策，包括取消每日入境人数上限、容许外国旅客自由行，以及恢复免签证入境旅游。有传香港下个月再度放寛防疫0+0，今日旅游股大升，其中东瀛游(6882)升7.22%，纵横游(8069)升5.59%，携程(9961)升4.51%。
虎都发布公告，该公司双重外文(中文)名称由“中国虎都控股有限公司”更改为“中国安储能源集团有限公司”，均自2022年9月2日起生效。虎都(2399)升7.55%，收市报0.57元。
据蝉妈妈、海通证券等数据，截至9月30日，东方甄选累计GMV达26.9亿元。9月30日当周，开播日日均GMV为3650万元，环比上周增长100%。9M22，累计GMV达7.1亿元，环比增长11%。光大证券上月评论指，看好公司逐步建立自营消费品品牌，打造具备长期生命力的商业模式，业绩成长性有望保持，维持预计公司24财年合理市值区间378-447亿港元，维持“买入”评级。新东方在线(1797)近期强劲今日再升8.53%，收市报36.9元。
标普表示，应旭辉控股(集团)有限公司（CIFI Holdings (Group) Co. Ltd.，简称“旭辉控股集团”，00884.HK）的要求，撤销了该公司的“B+”长期发行人信用评级。标普还撤销了该中资房企未偿高级无抵押债券的“B”长期发行评级。撤销前，所有评级均被列入负面影响评级观察名单。不过今日内房股普跌，旭辉(884)跌15.29%，收市报0.72元。其他内房股普跌，时代中国(1233)跌8.33%，正荣(6158)跌5.66%。
今日港股横行，不过汽车股及内房股又急回，后市睇17700的防守位。美股方面昨晚低开高走，图表上仍是横行整固中，短期上可能横行上落格局。中线来说，美股调整还未到位。短期内看3720支持位，不破有力上3820点。
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