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材料科学｜高应变率下铝合金动态冲击力学性能研究

汉斯出版社

2022-03-25

导读：

自现代化工业发展以来，中国汽车工业发展迅速，汽车轻量化成为汽车工业发展的必然途径。减轻车身重量有两种途径：一是选择新型轻量化高强度材料；另一种是根据新材料的特性设计更合理的车身结构，使零件空化、小型化、车身零部件的结构和技术改进等。

基本信息：

高应变率下铝合金动态冲击力学性能研究

Study on Dynamic Impact Mechanical Properties of Aluminum Alloy under High Strain Rate

作者：

陈顶明, 胡海霞：安徽理工大学机械工程学院，安徽淮南；安徽理工大学矿山智能装备与技术安徽省重点实验室，安徽淮南

关键词:

铝合金；SHPB；应变率；材料损伤；Aluminum Alloy；Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB)；Strain Rate；Material Damage

项目基金：

安徽省高校自然科学研究项目(KJ2020A0282)。

原文链接：

https://doi.org/10.12677/MS.2022.123018

内容简介：

研究表明，不同铝合金的应变敏感性特征完全不同，一些铝合金对应变速度非常敏感，流动应力随应变速度的增加而增加，一些铝合金对应变速度不敏感，其流动应力不随应变速度变化，某些铝合金在一定的应力速度范围内没有变形速率敏感性，但在此范围外，应变速度对合金有一定影响，一些铝合金还具有应变速度的负面效应和应变速度的正面效应。目前，7075铝合金是一种具有高电阻、热处理和良好加工性能的铝合金，它广泛应用于汽车和航空航天行业。

在汉斯出版社《材料科学》期刊中，有论文采用了分离式霍普金森压杆实验装置考察了6061和7075铝合金的冲击压缩性能，得到了6061和7075铝合金在动态冲击时的力学特性和应力波随时间的传播关系，研究结果对材料的抗冲击损伤性能，保证结构的安全性，提供了参考依据。

采用分离式霍普金森压杆实验装置考察了6061和7075两种铝基合金在高应变率下的动态压缩行为。研究结果表明，6061和7075铝合金应力都随着应变率的增大而明显增大，表明6061和7075铝合金都具有应变率强化效应，在相同应变率条件下6061铝合金的卸载应变明显大于7075铝合金，表明6061铝合金塑性更好，延伸性更好。7075铝合金在相同的应变率下流动应力增大幅度较6061铝合金明显，表明7075铝合金的流动应力对高应变率敏感度较大，随着应变率升高卸载应变增大，屈服强度随之增大，体现了7075铝合金高强度特性，具有应变率强化效应。

1、戴忠晨, 周禄军, 云中煌, 路伟. 高寒列车用6005A-T6铝合金低温力学性能研究[J]. 机械工程与技术, 2021, 10(3): 336-344.

https://doi.org/10.12677/MET.2021.103039

2、陈巍, 胡士廉, 高永亮, 杨阳, 孙国进, 周宏凯, 李经纬. TRIP钢在高速应变率下动态响应机制研究[J]. 材料科学, 2015, 5(6): 227-234.

http://dx.doi.org/10.12677/MS.2015.56031

3、薛志勇, 任月娟, 罗文博, 任宇. 不同偏离率下铝合金半球体壳体旋压模拟及应力、变形分析[J]. 机械工程与技术, 2016, 5(1): 47-58.

http://dx.doi.org/10.12677/MET.2016.51007

4、张锦骁, 蒋首超. 焊接后铝合金力学特性试验研究[J]. 土木工程, 2014, 3(3): 67-75.

http://dx.doi.org/10.12677/HJCE.2014.33009

5、陈运强, 陈康华, 陈送义, 邢军. 冷变形对2219铝合金环轧件组织和力学性能的影响[J]. 材料科学, 2016, 6(3): 197-206.

http://dx.doi.org/10.12677/MS.2016.63025

所属期刊

-Material Sciences-

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