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动力系统与控制|基于有限元分析的危化品包装与叉车碰撞研究

汉斯出版社

2023-02-02

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导读：

目的：为了降低仓库内叉车误操作与危险化学品碰撞从而发生洒漏的风险，研究危险化学品包装与叉车碰撞瞬间的受力情况。方法：以盛装液体危险化学品的包装容器为例，对两种材质的闭口桶，以桶壁/叉车尖端建立有限元分析模型，参照其在常温环境在满载静强度的应力水平，对桶身进行有限元分析计算。结果：当叉车质量为4.73吨，叉车的速度超过5 km/h时，200 L闭口塑料桶和212 L闭口塑料桶被撞击后发生大的侧向滑移，容易与周边物体产生二次的冲击，不能达到安全要求。结论：在危险品库内进行叉车作业时，建议叉车时速不超过1.25 km/h。

基本信息：

基于有限元分析的危化品包装与叉车碰撞研究

Study on Collision between Dangerous Chemicals Packaging and Forklift Truck Based on Finite Element Analysis

作者：

冯智劼*, 刘姗姗：天津海关工业产品安全技术中心，天津；王勇：天津商业大学机械工程学院，天津；车礼东：青岛海关技术中心，山东青岛；吴景武：深圳海关技术中心，广东深圳；赵元汇：斐雪派克器具控股有限公司，奥克兰新西兰

关键词:

危险化学品包装；闭口桶；叉车；有限元分析；Packing of Dangerous Chemicals；Closed Barrel；Forklift Truck；Finite Element Analysis (FEA)

项目基金：

海关总署科研项目(2021HK219)

原文链接：

https://www.hanspub.org/journal/PaperInformation.aspx?paperID=60647

内容简介：

在汉斯出版社《动力系统与控制》这本期刊中，有论文采用Solid works三维建模、ABAQUS有限元分析，研究叉车装卸整托货物误操作时前端与货物外包装接触时的力学响应，对所求出的解根据有关准则进行分析和评价，判断货物包装出现破损的临界条件，以实际操作中的可计量和可控变量为指征。

对于容量200 L闭口塑料桶，当4.73吨叉车在接近桶身时，速度应少于1.25 km/h。对于容量212 L闭口钢桶，当叉车速度少于2.5 km/h，能达到安全要求。叉车与塑料桶、钢桶的碰撞仿真分析过程中，因实际工况中，桶的底部摩擦情况、叉子的前端毛刺情况、桶周边附属物情况、储存液体危险化学品的性能差异等，这些因素对塑料桶和钢桶的碰撞将产生不确定的影响。

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https://doi.org/10.12677/DSC.2020.94024

所属期刊

-Dynamical Systems and Control-

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