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澳门首个盾构施工隧道项目建设绿色环保先行——新制土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线

澳门首个盾构施工隧道项目建设绿色环保先行——新制土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线 中铁大桥局海外工程分公司
2021-10-20
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导读:2021年10月19日,中铁大桥局-中铁隧道局-明信建筑置业合作经营完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程的新制小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”在广东佛山顺利下线。

2021年10月19日,在一场简约的“云直播”见证中,中铁大桥局-中铁隧道局-明信建筑置业合作经营完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程的新制小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”在广东佛山顺利下线。中铁大桥局-中铁隧道局-明信合作经营及相关合作伙伴代表出席了下线仪式,因近期澳门疫情管控政策,澳门特别行政区政府土地工务运输局、中交四航院(澳门)有限公司、兴澳工程顾问有限公司和澳门土木工程实验室等代表均线上参加。

完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程项目是澳门的第一个盾构施工隧道项目,同时也是中铁大桥局在境外市场的第一个盾构施工隧道项目。项目位于澳门邻近教科文中心的泵房至黑沙环污水处理厂的一段友谊大马路,主要建设内容为在新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间设置一条全长约2400米、内直径2米的污水管道,友谊大马路段采用盾构工法施工,长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸区污水排放系统能力,有效解决长期困扰澳门市民外港码头处污水溢流污染海水的问题,能有效保障生态流域和改善生活居住环境。


    该项目新制土压平衡盾构机“中铁1076号”开挖直径为3.38米,整机总长约190米,总重约396吨,采用球形铰接以适应最小转弯半径50米的区间段,并使用泵送出渣方式,实现全程密封管道的方式输送渣土,提高施工效率的同时改善了施工环境。新设备的下线启用将进一步减少施工噪音和扰动,免除开挖出渣对环境的污染,让项目向绿色建造迈进。

文字:周梦頔、张  伟

编辑:周梦頔

审核:程越凤

【声明】内容源于网络
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