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大家好，我是花姐。欢迎来到‘中国人出海欧洲实战指南’第一集。
今天我们聊的主题是——人人可出海
（图源: 摄图网，已获授权)
为什么叫‘人人可出海’？
因为出海不只是大企业的专利，不是你非得是某某上市公司老板才能做。哪怕是你想开个小餐馆、做个咨询、甚至跑出租车，在欧洲都能找到机会。
我现在人在葡萄牙生活和工作，常常能感受到这里的‘落后’。
比如说，中国人已经习惯的扫码支付，这里很多地方还得掏现金；在国内早就普及的打车软件，这里有些人还是习惯路边等车。
你会发现——我们在国内卷到不行的商业模式，在这里就是‘降维打击’。
这，就是我要和大家分享的逻辑。
当然大家也可以问问自己：你们为什么对出海感兴趣？是想逃离国内的内卷？还是看到欧洲市场的空白？
国内困境，为什么要出海？
（图源: 摄图网，已获授权)
我们先聊聊为什么越来越多中国人考虑出海。
在中国，竞争太激烈了。
制造业：同质化严重，利润空间被压缩。
服务业：一个小生意可能一个月就被十个同行模仿。
管理：用人成本越来越高，大家都喊着‘卷不动了’。
举个例子，我有个朋友在国内开连锁奶茶店。刚开的时候确实火，但半年不到，街对面就冒出来三家同类型的。大家拼价格、拼装修，最后连利润都保不住。
再对比葡萄牙。这里总人口一千万，市场规模比国内一个省都小。但正因为市场小，竞争少，很多模式还没出现。你要是在这里开奶茶店，太容易成网红店了。
出海，不是逃避，而是找到‘新赛道’。在欧洲，你的经验和模型会让你跑得更快。
大家觉得，如果把国内常见的商业模式搬到欧洲，最先能成功的会是什么？
中葡差异，我们的优势
（图源: JM)
第二个重点，我们来复盘一下中葡差异。
经济生态：中国是制造业大国，效率惊人；葡萄牙很多产业停留在20年前。
生活方式：中国人讲效率、速度；葡萄牙人讲休闲、慢节奏。
科技生态：中国人天天用美团、支付宝；葡萄牙人很多地方还在排队、写纸条。
这意味着什么？意味着机会。
举几个具体行业：
新能源：中国是光伏、储能、电动车的王者，葡萄牙缺配套。
出行服务：中国的滴滴已经很成熟，这里出租车可选择的品牌还是太少。
小店零售：中国的外卖+SaaS工具早就普及，这里有很多小店还在用纸账本。
我有次在里斯本打车，他只接受现金，我只好给他现金。司机一边开车一边用本子记账，还找错钱，搞得大家尬笑。对我们来说，这就是创业机会。
你们有没有出国旅游时遇到这种‘落后场景’？
人人可出海的真实逻辑
（图源: 摄图网，已获授权)
很多人会觉得出海听起来很大，其实不是。
我想强调一个逻辑：不是只有大企业能出海，人人都可以。
大到新能源、基础建设，中国企业有机会投资项目、输出设备。
中等规模的制造业，可以利用中国的供应链优势，在葡萄牙设仓库或组装工厂。
小到一家小面馆，一家便利店，也能成功。
举个真实例子：有位中国朋友在里斯本开了家小面馆，第一年就火爆到排队。因为当地人没吃过这种模式的快餐，觉得既新鲜又好吃。两年时间，他已经开了三家分店。
所以出海的逻辑很简单：
1.中国卷烂的模式，放到葡萄牙，就是稀缺。
2.我们习惯的高效率，可以在欧洲形成差异化。
3.小本生意也能起步，没那么遥不可及。
大家如果有机会来葡萄牙，会想开店还是做大项目？
人出海的第一步
（图源: JM)
那如果你真的想出海，要怎么走第一步？
给大家几个务实建议：
1. 市场调研：先来看看，走走街头，看看这里缺什么。
2. 找本地伙伴：语言、文化差异很大，本地伙伴能帮你少走弯路。
3. 小项目试水：别一上来就投一千万，先用5-10万欧开个小店，看看模式行不行。
4. 利用制度：比如葡萄牙黄金签证、公司注册都很方便，能让你立住脚。
记住一句话：出海不是一口吃个胖子，而是小步快跑。
今天我们聊了三个关键点：
国内为什么要出海：内卷太严重。
中葡差异：我们有模型，他们有空白。
人人可出海：从小面馆到新能源，机会遍地。
所以，出海不是一句口号，而是真实可能性。
（图源: 摄图网，已获授权)
第二集，我们要聚焦一个具体方向——新能源。
我会带大家去葡萄牙的风电和光伏项目现场看看，告诉你们中国企业是怎么落地的。
感谢大家今天的陪伴，记得关注、点赞。
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