驭界无疆
一体化的电机壳体创新方案
GF成型方案是世界一流的高压压铸件供应商。
创新能力，让我们专注于更多功能的集成，更轻量化的设计。
01
电驱动的发动机工作原理
研发能力
我们都知道电动发动机由转子，定子和外壳这三个核心部件组成。而这些外壳都通常由铝合金来制作，原因就在于铝的热传导系数很高，比较利于散热。但是随着对电机性能和对耐用性要求的提升，主动冷却系统成为了电机的一个核心需求，目前主流的冷却系统分为风冷和水冷，所以一款带有集成冷却系统的电机壳能为车辆带来稳定高效的动力输出。
02
传统集成冷却系统的两件式电动机壳体
优势
这种设计使装配工艺简单，节省时间。集成冷却片结构，可以让
定子载体具有集成冷却结构，可改善散热并提高系统效率。高压压铸的工艺让外壳和缸套都可以进行大批量生产，在轻量化设计后可以降低生产成本。
限制
由于是2个零件，冷却系统的空间和形状将会受到限制，是因为定子载体的冷却几何形状收到了限制。也而且由于无法减小流通的截面，因此冷却效率也收到了限制。
03
我们的创新方案
GF成型方案的研发团队创新性的开发了一款一体化的冷却系统电机壳体，让它具备传统两件式零件的优势的同时还能做单一的零件。减少装配和工艺流程，降低成本。得益GF成型方案强大的研发能力和制造能力，高压压铸的壳体对于模具填充一致性要求很高，还需要最大限度减少气缩空，特别要确保挤出型材和铸件之间粘合处均匀，降低粘合面误差。
实物照片
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