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顺丰全面布局东南亚！和极兔正面交锋

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2022-08-26

国内快递巨头征战东南亚，“战事”再升级。

顺丰布局东南亚

8月初，顺丰进入全球500强的喜讯传遍了整个行业后，一则关于顺丰启动“战狼计划”并由王卫亲自督战东南亚市场的消息在内圈引发诸多关注。据悉，顺丰在7月份频繁地加码东南亚市场，如推出促销抢货东南亚线路8.5折优惠、航空直发提时效、联动嘉里物流组建 KEXI组织、启动战狼计划激励政策等举措。

就具体的业务方面，主要包括越南，泰国，马来西亚，新加坡，印尼，菲律宾，东南亚流向的出口业务。

具体来说：顺丰在7月29日在国际公众号开始宣传中秋节月饼的寄递要求，重点针对新加坡，马来西亚，越南，印尼，菲律宾等国家的个人消费者，以传递思乡之情。

7月15日顺丰首次开展8.5折的促销优惠，并且针对在东南亚地区，48个小时内就能到货，同时还可以参与最高500元的礼品卡抽奖活动。

另外，今年7月，顺丰公司推出了一项为期近三个月名为“战狼计划”的国际件东南亚业务，这是一项专门针对东南亚地区的专业销售员的奖励和惩罚计划，旨在提高全球东南亚市场的销售热情，提高营销团队的作战能力，从而实现公司的业务目标。

销售通过每天在群内晒单获得奖励，每日、每周、每月评选销冠创收王，可获得高达2888元的奖励，当然每月排名最后三名的专职销售将纳入淘汰池。

此外，近日顺丰在泰国还专门设立了KEXI组织。

有关国际快运的重要计划与重要资源的投资，将由顺丰集团的创始人兼CEO王卫、嘉里物流集团总裁马荣楷、顺丰国际电商快递事业部的负责人何斌、东南亚快件总裁伍建恒等国际快递业务委员会成员讨论和决策。

本次 KEXI组织的成立，将有助于顺丰在东南亚和其它海外市场中积累更多的人力资源以及促进当地业务的提升。

话说回来，早在2010年，顺丰进入东南亚市场早有苗头，首先在新东坡设下网点，再逐渐扩展至其它东南亚市场。

在去年9月份，其还完成对嘉里物流9.31亿股份的收购。

说到嘉里物流相比也不陌生，东南亚最大的第三方物流公司之一。而拿下了嘉里物流，意味着顺丰在东南亚市场迈出了关键的一步，东南亚布局进入一个全新的阶段。

时至今年5月，顺丰东南亚地区的物流网络已经升级，将国际快递的时效提高到2-4天，跨境物流的时间缩短到4-7天，最高的48个小时送达。

如此看来，布局12年的顺丰，对东南亚市场是势在必得了。

顺丰在进军东南亚市场时，不可避免地要与极兔展开一场硬碰硬的较量。因为极兔速递起步于东南亚，在短短的几年时间里，就已经成为东南亚首屈一指的快递公司，更是凭借优异的服务质量以及稳定的时效，在东南亚有“顺丰”的别称。

如今在全新的市场，攻防换位，难免硝烟再起。

巨头集结，攻城拔寨

十多年来，快递公司已经进行了试验和实践。在2007年前后，顺丰，圆通，中通，申通，韵达，百世等相继成立了国际事业部或国际公司，多家快递物流企业通过大手笔收购动作快速拓展跨境物流业务。在此之后，随着“一带一路”倡议的提出和RCEP的推进，开始纷纷将目光盯向了更为广阔的东南亚市场。

抢占东南亚，也成为一大亮点。

尽管在国内市场被极兔公司收购，百世在国际业务市场上的表现也显示出很强的韧性。自2019年开始，百世的业务中心开始以东南亚市场为主。2021年，百世快递在东南亚的总邮递数量同比增长了104.4%。

根据统计，截止到2022年第一季度，百世公司在东南亚地区已经拥有30个自营快递分拨中心、1500多个站点。

通达系中，圆通把东南亚作为其国际战略核心的重点区域，而中通则将其在东南亚地区自营为主。入局比较晚的韵达，也已经基本形成了对RCEP国家的全覆盖。

京东、阿里这两大电商巨头，实力也不容小觑。

就拿阿里巴巴旗下的菜鸟来说，它在去年就在东南亚试运营了极速达服务，随后宣布扩展东南亚仓库网络计划。

最近，菜鸟以华南市场为立足点，在深圳和东南亚地区开通了首条四个小时直达的全货运包机航线。

两年前，极兔公司强势崛起来势汹汹，打破了国内快递市场的竞争格局。而与此同时，也让大本营东南亚被国内的快递公司所关注。巨头纷纷入场，一场拉锯战就此开始。

易师兄有话说：

当快递业由快速增长转向稳定增长后，在国内的市场竞争有多激烈可想而知。所以，顺丰只有寻求新的业务增长和国际市场增量，才能建立起第二条增长曲线，东南亚地区则是顺丰国际业务寻求的一个跳板。

目前，互联网渗透到南亚市场已初步成型，虽然相比国内来说物流基础设施比较薄弱，但顺丰借助自己的物流网络、技术、航空资源、嘉里物流在海外的网络、客户、品牌等优势，能在东南亚地区展开更广阔的业务宏图。

中国的强大的物流业对东南亚市场的发展起到了很大的推动作用，促进双向繁荣。更何况，如今正是政策红利的风口下，物流巨头们自然不会错过这样的机遇。

-End-

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