1月25日下午4点，235国道改建项目2标施工现场再次传来捷报，经过一线参建人员近24小时的连续奋战，最后一方混凝土输送入模，所属杭交工承建的隧道部分最后一段顶板A40-41提前6天顺利完成浇筑，为隧道后续施工进度奠定了强大基础。
隧道简介
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235国道项目隧道（K3+690-K7+590.4）长约3.9km，整体呈东西走向，起点位于仓前街道苕溪村，终点位于仓前街道灵源村。拟建隧道为双向6车道，与东西大道、良睦路交叉处分别设置四处出入口匝道。所属杭交工承建的隧道部分最后一段结构顶板位于13#基坑，长50m，宽31.7m，厚1.3m，采用C40 P8混凝土，设计混凝土2450方，钢筋512t。
踔厉奋发 笃行不怠
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为确保最后一段顶板施工顺利完成，保障品质施工，在指挥部及监理办领导的高度重视和大力支持下，项目部统筹安排，积极做好人员、材料、机械设备的组织和部署，紧盯节点计划，并组织对现场施工人员进行安全技术交底等工作。现场管理员浇筑过程全程现场值守，监理全程旁站，保证混凝土浇筑质量和工艺达到施工要求。
奋战攻坚 保畅亚运
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下一步，项目部将积极做好春节期间的各项施工计划安排及安全、维稳等工作，确保有效抢抓施工进度，全面围绕亚运会前通车的目标，高效推进项目建设。
内容提供：235国道改建项目
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