《浙江省公路桥梁顶升施工技术指南》
正式发布
桥梁顶升技术
随着城市化进程的不断加深，为了满足不断增长的交通需求，对既有桥梁抬升改造日益增多，以达到桥下通行、通航标准提高，桥梁规模延伸等需求，需要对桥梁高程及线型进行抬升调整，目前对该类需改造桥梁常采用拆除新建的方式，使得重复建设带来的资源浪费、环境破坏、社会舆论等矛盾尤为凸显，无法做到低碳环保。因此，桥梁顶升技术应运而生。
No.1
技术应用与推广
应用
杭州交工集团在承建崇贤至东湖路连接线一期第一合同段秋石高架落地二联七跨现浇箱梁施工实践中，通过各工艺对比，技术提炼，采用PCL同步调坡顶升工艺顺利完成桥梁顶升，加快了进度，节约了资源。
推广
工程实施过程中得到浙江省交通厅的高度关注，召开全省桥梁顶升现场推广会，由我们公司将新的经验进行交流宣贯。
指南立项申请
公司同时也在项目应用过程中积极开展技术研究、探索和总结，认为出台相适应的指导性文件有利于顶升技术的规范，进而向浙江省交通运输厅提出了申请，于 2020 年6月18日通过指南立项《关于公布 2020 年度浙江省交通建设指南立项申报结果的通知》(浙交发函[2020]90 号)，明确由杭州市交通工程集团有限公司为指南主编单位，马刚伟同志为项目负责人，组织参编相关单位实施具体编制工作。
No.2
指南编制与发布
编制过程
公司在指南编制过程中克服疫情期间的不利影响，以崇贤至东湖路连接线一期第一合同段秋石高架落地二联七跨现浇箱梁施工实践为依托，通过各地顶升现场案例调研、各相关单位交流、商讨，总结各种调坡顶升过程中保护顶升结构安全、质量控制上的经验，为桥梁顶升指南的编制提供详实的参数和技术支撑。
最终发布
经过近20个月的共同努力，《浙江省公路桥梁顶升施工技术指南》顺利通过专家组评审，于2022年3月3日在省厅网站上正式发布，成为我公司首次主编完成的一项省厅技术指南，也是公司技术实力进步的体现。
本次参加编制单位成员还有杭州道乔业交通科技有限公司与上海先达特种土木工程有限公司两家。
END
内容提供: 总师室
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