冲刺纳斯达克IPO，小鹏汇天累计融资达6.5亿美元

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01 从“东莞制造”到“全球智造"

小鹏汇天的故事始于2013年的东莞汇天科技，2020年被小鹏汽车战略控股后，正式纳入智能出行“朋友圈”。聚焦电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域，小鹏汇天已经构建起涵盖载人飞行器、分体式飞行汽车等多场景产品线，完成飞行测试超过15,000架次，稳居全球技术第一梯队。

围绕“飞行即出行”，公司不仅设计“车+机”融合方案，还携手华模科技共建飞行培训中心，打造从研发、制造到运营、培训的闭环生态，全力冲刺城市低空交通（UAM）赛道。

02 智能出行备受资本青睐

小鹏汇天的控股结构非常集中——创始人何小鹏及小鹏汽车体系合计控股80%，而联合创始人赵德力也占据15%。在资本市场，早在2021年公司就完成5亿美元A轮融资，2024年又拿下1.5亿美元B1轮融资，整体估值突破10亿美元，成为中国eVTOL领域首个独角兽。

截至目前，公司累计融资已超6.5亿美元，另有12.6亿元银团贷款支持。按当前发展节奏，预计2026年营收将突破50亿元，毛利率目标定在30%以上。小鹏汇天凭借消费级市场定位和平台生态协同效应，构筑起高壁垒、强差异的竞争优势。

03 为什么是纳斯达克？

I 更高估值窗口：eVTOL在美股享有估值溢价，Joby、Archer等头部公司估值基准明显优于港股。纳斯达克科技板块平均市盈率可达37倍，高出港股20%-25%的水平。

II 加速国际化：登陆美股有助于小鹏汇天输出技术标准，抢滩中东、东南亚等智慧城市新蓝海。

III 匹配募资节奏：2025年前已筹得超过7.1亿美元资金，叠加美股IPO募资潜力（普遍为港股的3倍），将更好支撑其智造基地建设和全球布局。

技术飞跃，资本助燃   

小鹏汇天选择在此时冲击纳斯达克，是技术实力、产业布局与资本共振的最佳结果。它不仅代表着中国飞行汽车从“PPT走向实地”的范式转变，更预示着低空经济即将从概念走入城市街头上空，成为你我未来出行的重要一环。

（本文所有数据来源于：Wind）

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