A350-1000测试飞机本月早些时候在法国南部伊斯特尔空军基地顺利完成了溅水测试。这架飞机在一条被人为注满积水的跑道上进行反复滑跑,以验证飞机在该条件下的稳定性,确保投入运营伊始的成熟度。
图集 | A350-1000溅水测试
测试过程中,机组操纵飞机以80至140节不等的速度先后五次通过积水区域,A350-1000表现出色,顺利通过了这项考验。
我们以视频和图片的形式记录了测试全过程。此外,我们还首次应用了无人机从空中记录了测试细节。下面就是来自无人机拍摄的画面。
此外,作为型号取证飞行测试项目的一部分,生产序列号为MSN065的A350-1000测试飞机在西班牙南部城市Moron成功完成了一系列噪声测试,为其按计划在年底前投入运营铺平了道路。
该测试在Moron空军基地进行,该机场周围摆放了用于监测飞机起飞、降落和发动机运转阶段外部噪声水平的测试设备。得益于先进空气动力学科技的应用,罗尔斯·罗伊斯最新一代发动机为A350-1000外部噪声印迹的大幅降低做出了极大贡献。
图集 | A350-1000噪声测试
早期测试结果确认了A350-1000是一款非常安静的飞机,相关数据不仅能够轻松满足取证标准,并且距离目前所申请的规章(EASA CS-36和FAA 36部)要求还绰绰有余。和其姊妹机型A350-900一样,A350-1000会成为机场附近社区友好的“邻居”。
A350-1000是空客领先的宽体飞机家族的最新成员,计划今年底交付客户并投入运营。与A350-900相比,A350-1000的机身更长,比前者能够多搭载40名乘客。此外,A350-1000还拥有优化的机翼后缘、全新的六轮式主起落架和动力更强劲的罗尔斯·罗伊斯遄达XWB-97发动机。
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