大数跨境
0
0

电动飞行|助力P-Volt飞机

电动飞行|助力P-Volt飞机 罗尔斯罗伊斯
2021-04-15
2
导读:合作开发面向通勤市场的全电动客机


罗罗将与意大利飞机制造商泰克南(Tecnam)及斯堪的纳维亚最大的区域航空公司维德勒航空(Widerøe)合作开发面向通勤市场全电动客机,计划于2026年投入商业运营。该项目进一步拓展了我们与维德勒航空在可持续航空领域卓有成效的研究项目,以及与泰克南在助力全电动P-Volt飞机方面建立的现有伙伴关系。

“电气化将助力我们实现2050年所在行业达到净零碳排放的目标。该合作强化了我们与泰克南和维德勒航空在开发通勤市场全电动客机而建立的现有合作关系,同时也彰显了我们在多个航空市场成为全电动与混合电动推进系统和动力系统领先供应商的雄心。”

- 罗罗电气化总监Rob Watson


该项目涵盖全电动客机的开发和交付,以及于2026年投入挪威市场使用的所有环节。由于地形原因,挪威广泛采用航空运输实现区域互通,并制定了2040年实现所有国内航班零排放的目标。我们将为该项目提供推进动力系统技术支持,泰克南将负责飞机设计、制造和适航认证工作, 维德勒航空则将确保该飞机具备运营商在2026年将其投入服务的各项能力和要求。


该合作为开发通勤飞机市场解决方案提供了机会。在新冠疫情爆发前,维德勒航空凭借44家机场组成的飞行网络每日执飞约400架次航班,其中74%的航班飞行距离不超过275公里。最短飞行时长在7-15分钟之间。开发全电动飞机能以可持续的方式将人们连接在一起,并实现维德勒航空到2026年进行首次全电动飞行的目标。全电动P-Volt飞机基于泰克南11座P2012 Traveller飞机改装,是短途起降以及挪威北海岸和西海岸之间航线的理想选择。


罗罗和维德勒航空于2019年宣布评估和开发电动飞机概念的联合研究项目,目标是到2030年挪威能首次采用电动飞机执飞国内常规定期航线,到2040年将其国内航班排放降低80%


我们还与泰克南建立战略伙伴关系,共同开发配备H3PS推进系统的改装版泰克南 P2010飞机,该系统是2018年5月罗罗与Rotax联手推出的首款面向通用航空市场的并联式混合电动推进系统。


推荐阅读

电动飞行|助力eVTOL飞机

助力未来|罗罗成功完成全电动飞机滑行测试

助力可持续未来|罗罗完成电动飞机动力系统地面测试

助力未来 | 突破极限,迎接最大动力挑战

【声明】内容源于网络
0
0
罗尔斯罗伊斯
罗尔斯-罗伊斯是进步的力量:助力世界,守护全球,连接彼此。一百多年来,我们始终引领创新。我们卓越的工程技术助力陆海空关键应用。
内容 640
粉丝 0
罗尔斯罗伊斯 罗尔斯-罗伊斯是进步的力量:助力世界,守护全球,连接彼此。一百多年来,我们始终引领创新。我们卓越的工程技术助力陆海空关键应用。
总阅读0
粉丝0
内容640