在综合测试项目中,该发动机在海平面和高空条件下使用常规航空燃料和100%可持续航空燃料(SAF)均表现出卓越性能。其承受鸟击、结冰、冰雹撞击和吞水的能力得到证明,还通过了关键风扇叶片包容测试,期间故意释放出一片以最大速度旋转的风扇叶片。
罗罗公务航空总监
Dirk Geisinger博士
“珍珠700发动机获得EASA合格证让我们深感自豪,这再次证明了我们在设计、测试、制造和认证开创性飞机发动机方面的独特能力,也反映出我们的全球团队致力于为湾流及其G700和G800投入服务提供保障。为获得该合格证,我们与EASA和湾流密切合作,感谢他们的支持。”
湾流总裁
Mark Burns
“G700和G800的出色性能得益于它们配备的罗罗珍珠700发动机以及先进的湾流机翼和小翼。凭借这些强有力的技术改进,湾流客户可以在G700和G800执飞的国际航班上享受更加舒适的大型客舱。”
珍珠700集合公务航空领域最高效的Advance2核心机和全新低压系统,起飞推力高达18,250磅,比BR725发动机提升8%。在低噪音和低排放方面保持同类领先水平的同时,该发动机还将燃油效率提高了5%。这使得珍珠700不仅极其高效,还能够助力飞机以接近音速的速度飞行(0.925马赫)。
珍珠发动机家族是罗罗“智能发动机”(IntelligentEngine)未来愿景的一部分;数字功能的发展让产品和服务变得密不可分。除了引入新一代发动机健康监控系统之外,该系列发动机还提供先进振动监测功能。得益于高级远程诊断和双向通信功能,将可在地面上方便地对发动机监控功能进行远程配置。随着云计算大数据分析和人工智能发挥日益重要的作用,卓越可用性会让客户更加放心。
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