港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车运营，建造历时14年，耗资近千亿，被誉为现代世界七大奇迹之一的世纪工程。港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，世界最长的跨海大桥。大桥将香港、澳门和广东连为一体，将香港、澳门2个特别行政区和广东省联通形成“9+2”格局的粤港澳大湾区，成为世界四大大湾区之一。作为连接三地的陆路运输新通道，港珠澳大桥极大程度缩短了人员、货物往来的运输时间，提高了生活及商业运作效率，将为珠三角休闲服务业、商业贸易的发展带来新的机遇。
同城化”大大提升商业贸易效率
大桥建成通车后将原来从香港到珠海、澳门近3小时的车程缩短至45分钟，粤港澳三地形成的“一小时生活圈”实际上基本实现了大湾区域内各城市生活的“同城化”。大桥香港口岸临近香港机场，其旅客吞吐量中国第二、货运世界第一，原来香港货物输出至珠海通常以水陆为主，货物由香港转运到珠海洪湾港一般需要1到2天；陆路路线200公里，基本需要4小时。而现在通过港珠澳大桥由香港仓库到达珠海仓库大约40公里路程只需要75分钟，物流效率大大提升。
旅游业迎来新机遇
旅游业作为国际贸易的一部分，将大方面受益于交通的便利提速。从香港机场出发五小时内可以飞抵全球人口半数聚居的地方。澳门旅游数据显示，近年来澳门入境游客人数稳中有升，入境游客增长以内地游客为主，来自于香港的入境游客增长则相对疲弱。目前，入境澳门的方式中陆路占比最高，接近60%，之后是海路和空路。根据数据以及原有的地理条件的估计，可以推测内地游客以陆路为主，香港则更多以海路和空路，大桥打通了香港至澳门之间的陆路，两个特区居民“说走就走”的驱车出游有望成为未来大桥通行的主力人群之一。而香港作为国际化大都市，国际间人员往来和经济交流频繁，内地和澳门有望借助港珠澳大桥这座“彩虹桥”走出旅游业的新时代。
数据来源：澳门旅游管理局，中航证券金融研究所
旅游业相关企业也将受益，大桥开通后，通过大桥，珠三角可以玩一圈，最后从广州南站乘坐高铁返回香港，内容多样的旅游线路会给珠三角地区带来更多的客源。在港澳游、东南亚领域拥有较强竞争优势的腾邦国际等已经推出了大桥港珠澳地区一日游产品。据港珠澳大桥管理局发布的《港珠澳大桥通行指南》显示，港珠澳大桥可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等，游客选择三地串联的自由行会越来越多。在粤港澳大湾区深度交融的背景之下，旅游市场作为该区域一个新的经济增长点出现了强劲的发展势头。同程旅游也一直关注着港澳旅游市场的发展，特别是2018年9月23日广深港高铁正式开通以来，同程火车票占广深港高铁市场份额提升超过10%。随着广深港高铁的开通和港珠澳大桥通车，将进一步刺激旅游市场，吸引越来越多的国内及国际游客来珠三角地区旅游消费，相关旅游企业将得到长期受益。
彭海兰（证券执业证书号：S0640517080001）
朱燕秋（证券执业证书号：S0640118090017）
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