1月16日上午，收藏级汽车拍卖会上推出了完全修复的1967年福特谢尔比野马 GT500 EXP 原型机Little Red，以前人们以为它已永远丢失。拍卖会上Little Red与1968年修复的福特谢尔比野马原型绿色大黄蜂一起首次亮相，这是这两款经典车型第一次一起展示。
Little Red自从2018年3月3日在北德克萨斯州北部被发现以来一直受到关注，巴雷特·杰克逊（Barrett-Jackson）称其为——战后历史上最受追捧和难以捉摸的车辆之一''。
修复专家杰森·比卢普（Jason Billups）和其他几位专家组成的超级团队使用原始的福特 VIN（而不是谢尔比序列号）来查找原始注册，并最终找到最终所有者，通过社交媒体与所有者联系。
大型斜背式轿车如此特别，因为它是福特汽车公司和谢尔比美国公司制造的仅有的两种实验车辆之一（另一种是“大黄蜂”）。Little Red是第二款序列化的GT500，是Shelby American建造的唯一GT500硬顶轿跑车，并且是最初从工厂订购的带有双四元化油器的唯一GT Coupe。研发车辆探索了许多从未尝试过的功能，例如新的车身样式和增加的Paxton增压器。最终，它成为在Lee Iacocca的监督下创建的Mustang California Special 的原型。
2020年福特野马ShelbyGT500于2019年1月以110万美元的价格在拍卖会上购买，并于10月离开福特工厂。令人印象深刻的是油漆方案，结合了石灰绿色底漆和糖果苹果绿色上层。这种颜色的设计是为了完美地模仿1968年谢尔比EXP500原型的完成