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德国巴符州1.17亿吨的氢气需求,中国氢能企业机会何在?
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德国巴符州1.17亿吨的氢气需求,中国氢能企业机会何在?
CoWay国际技术转移
2024-10-22
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10月21日,氢能产业链出海联盟考察团造访
德国
巴登符腾堡州国际经济与科技合作署
(巴符国际)总部,与该合作署和
欧洲
最大的氢能B2B商务平台Hyfindr团队一起,就中德氢能合作机会展开热烈讨论,会议时长被一延再延。意犹未尽的三方决定,在10月23日,于
汉堡
市举行一场更大规模的见面会,届时将组织巴符州和中国的氢能企业参加。
巴符国际是德国巴登符腾堡州促进经济与科技国际化的官方机构,而巴符州是全德国经济最强州之一,是奔驰汽车、博世集团、保时捷汽车和SAP的故乡。
巴符州现有的326家中国企业集中在汽车、电力和机械工程领域。巴符国际的相关负责人介绍,根据他们的调研发现,巴符州对中国氢能供应链最感兴趣、需求最大的点集中在燃料电池方面。
到2025年,巴符州氢气需求量预计将上升至3.9TWh(约 1.17亿吨),到2030年,氢能经济在巴符州预计将达到90亿欧元规模。
单靠地区现有的产业,难以满足急速增长的氢能需求。巴符国际负责人多次强调,这个过程迫切需要中国产业链参与建设。
Hyfindr创始人Björn Lüssow博士曾在奔驰工作近20年,是奔驰氢能板块总负责人。他在任期间,联手壳牌、道达尔、林德等企业成立了H2 Mobility,后者已发展成当今全球最大的加氢站网络建设和运营公司。
Björn Lüssow表示,中国氢能产业链具有较强的价格优势以及技术规模,但在欧洲的本地化
服务
和售后上还不完善。
他认为,逆变器、传感器、阀门等是最容易打入欧洲市场的产品,其次是空压机等BOP辅件,最后是双极板、膜电极、电堆等产品。
Björn Lüssow指出,中国氢能企业在与欧洲产业打交道的过程中,存在着显而易见的巨大文化差异,解决这个问题一是要用好互联网
工具
,二是要聚焦在信任的搭建,三是找到熟悉当地市场的合作伙伴。
他的分析得到了现场考察团成员们的认同。中国氢能企业家们分别介绍了各自企业的具体业务和发展计划,并咨询了在巴符州的氢能车辆、制氢设备等具体项目机会,和当地产业链的竞合关系等等内容,巴符国际的负责人也做了详细回答。
深入讨论具体项目合作的过程十分热烈,涉及到具体的参数、金额等细节,以至于会议时长远超预期,三方约定两天后在汉堡再进行一次会面。
八千里路云和月,中国氢能企业家们跨越山海,在全球范围内努力敲开一扇扇新世界的大门。正如Björn Lüssow分析的那样,不同于欧洲、
北美
的氢能产业链眼下更多侧重于解决内部矛盾,中国当前最大的诉求是将产品和技术向全球扩张。
【声明】内容源于网络
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上海科威由上海市科委与清华大学发起成立,一直致力于为科技企业提供最有价值的专业服务。经过多年积累,拥有丰富的产业生态搭建与运营经验,协助各级政府、大型企业搭建产业生态,为科技中小企业快速发展提供全方面的支持。
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