由香港两间电力公司（中电和港灯）共同发展及兴建的香港海上液化天然气接收站正式投入运作，标志着两电迎来低碳发电新篇章，有助提升香港发电燃料供应稳定性，支持香港实践能源转型。
位于索罟群岛以东的香港海上液化天然气接收站采用浮式储存再气化装置技术，是香港首项同类设施。目前全球最大、液化天然气储存容量达263,000立方米的浮式储存再气化装置船「紫荆精神号」(Bauhinia Spirit)，长期停泊在接收站，用于接收、储存及将液化天然气再气化，并透过两条海底输气管道，分别将天然气输送到中电龙鼓滩发电厂及港灯南丫发电厂。
多年来，中电一直采用多元化的燃料策略，包括减少使用煤、输入零碳排放和价格相对稳定的核电，并逐步增加使用天然气，以减低碳强度。接收站于去年7月正式启用，让两电可以直接透过船运从世界各地引入液化天然气，提供另一个长远供气来源以应付香港的发电燃料需要，同时有助巩固两电的供应可靠率及议价能力，争取引入价格具竞争力的天然气，让客户及香港整体受惠。
香港首个海上液化天然气接收站正式启用
中电控股主席米高嘉道理爵士于接收站的开幕礼上表示，作为香港首个海上液化天然气接收站，这个设施将支持香港能源转型，实现香港于2050 年前达致碳中和的目标，别具重要意义。
他续说：「中电和港灯扎根香港逾一个世纪，海上液化天然气接收站是两电引以为傲的合作项目，促进香港能源业的发展。我们衷心感谢各单位人员包括合作伙伴、海事专家、工程师、技术人员、建筑工人，以及港灯和中电项目团队的共同努力，使这个工程奇迹得以实现。我们并感谢香港特区政府制定具远见的气候及环境政策，推动电力行业与小区协作，以及多个政府部门对这项复杂工程建设的支持。」
中电控股主席米高嘉道理爵士在开幕礼上致辞
香港特别行政区行政长官李家超先生于开幕礼致辞时表示，安全和稳定的能源供应不但支持社会的畅顺运作，亦是经济高质量发展的基石。他认为接收站可联合航运发展，产生协同效应，有助巩固香港作为国际航运中心的地位。「特区政府已经成立联合工作小组，在香港推动为远洋船补给液化天然气的安排，包括积极研究利用这个新建成的接收站，为远洋船作补给。面对国际地缘政治引发的能源危机和能源供应持续紧张，能源安全和稳定始终存在不确定性。这个接收站令香港供气更多元化、更有保障，亦确保发电这个香港最大的碳排放来源，得以减少排放。」
香港特别行政区行政长官李家超先生在开幕礼上发言