今年“海外仓”成为备受关注的“两会新词”，两会提出要支持企业建设一批出口产品“海外仓”，促进外贸综合服务企业发展。跨境电商与海外仓有着密不可分的关系，京交会上一大批中国电商领军企业探索走出国门，实现跨境电商合作发展之路，而“海外仓”日渐成为这些跨境电商参展商海外布局最重要的一环，今天来看看全国跨境电商卖家数量位居榜首的广东是怎样经营海外仓的？
新趋势：海外仓并非简单“仓库”
跨境电商贸易额绝大部分是货物出口。与传统出口模式一样，广东制造业生产的产品出关后，要经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个中间环节才到消费者手中。中间环节往往提价两三倍。在传统出口模式下，渠道一直牢牢掌握在外国贸易公司手中。
通过跨境电商海外仓，粤企直接绕过中间环节，生产商通过网络平台直接与国外采购商面对面接触。海外仓不是简单租一个仓库，而是展示品牌、售后、咨询甚至维修服务的窗口。免去中间环节的利润以及推销品牌的商机，让广东跨境电商企业近年纷纷试水海外仓。
“跨境电商商品零售直邮卖到美国，一件400克的商品通过国际快递公司要96元，国内EMS要88元，旺季运输接近20天。通过出口易海外仓发货，因货物已事先备美国，价格是56元，平均2个工作日可达。还可实现当地退换货和改派。”正如出口易CEO肖友泉所言，除了时间快，销售的货物出口至海外仓，主要通过海、陆整批运输的方式，所需物流费用相比零售直邮空运成倍降低。据业界估算，物流环节较零售直邮方式成本可以降低20%-50%。
大企业：租用自建海外仓
实力较强的如在历届京交会运输服务板块亮相的顺丰速运，一般通过租用目的国已有的仓储设施，以独立法人的形式建立专为跨境电商服务的企业运营海外仓。在首届京交会上，顺丰速运和巴西亚洲商务中心就进入巴西快递市场签署了合作意向书。巴西亚洲商务中心在仓储等环节为顺丰提供帮助，二者优势互补，在巴西市场取得实质进展。
据顺丰等公司介绍，租用自营的好处是前期投入成本不算很高，能够较为灵活的调整经营规模，加上企业基于自身业务统一开发的国内和境外的物流仓储信息化系统，使得国内国外业务之间的衔接较为顺畅，且效率高，出错率低。
得益于自营的灵活性，顺丰国际事业部副总裁李清望表示，顺丰海外仓除了服务传统货物出口，还帮助国人在海外购物。以顺丰的海外仓作为其虚拟收货地址进行收货后，再集运回中国。
小企业：合资合作或外包
小型物流企业却烦心事不少，一般是以和海外仓所在国当地的企业合资合作，或者服务外包方式建立海外仓。海外仓的业务主要交由境外合作方经营和管理。
目前广东海外仓主要集中在美、德、英、日、澳、俄等电子商务较为发达的国家。这些国家首先是人力成本普遍高昂，其次是仓库租金高昂，不仅如此，租仓时业主需要提供企业信用证明，新设立公司无法提供，必须缴纳巨大保证金给银行做担保。
五大举措发力海外仓建设
从2014年起，商务部已经就跨境电子商务企业设立“海外仓”开展深入调研，了解了海外仓建设存在的困难和问题，形成了一些工作思路。商务部将从五点措施出发，力促跨境电商“海外仓”的建设。一要进一步提高通关效率；二要降低物流成本；三要缩短营销环节；四要改善配送效率；五要帮助企业更好地融入境外流通体系。
来源：亿邦动力网（有改动）
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