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在太空这片无垠星海中，星舰的轰鸣只是序章，真正的“太空交通革命”正在悄然上演。而这一次，主角不再是火箭发射商，而是一位老牌航天人的新秀公司——Impulse Space。
2025年6月3日，美国加州的这家初创企业宣布完成3亿美元C轮融资，累计融资额已达5.25亿美元，一跃成为新一代“轨道物流”的关键玩家。
Impulse Space构建的是“太空拖船”——一类能在不同轨道之间灵活运送卫星的空间运输工具。在“低成本发射”成为新常态后，太空中的“二次移动”能力正成为新瓶颈。
正如公司创始人、SpaceX元老之一托马斯·穆勒（Thomas Mueller）所说：
“发射从未如此快捷和便宜，但卫星一旦入轨，‘移动’才是真挑战。这正是Impulse存在的意义。”
——Thomas Mueller, 2025.06.03
Impulse Space当前拥有两款关键飞行器：
Mira：采用模块化设计，与多种主流发射器兼容支持有效载荷托管与部署、精确地球再入、交会对接与近距离操作、空间态势感知；
Helios：搭载自主研发的Deneb发动机，目标是在2026年首飞；旨在快速将有效载荷送入中地球轨道（MEO）、地球静止轨道（GEO）、地月空间以及更远的轨道。
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这轮融资由Linse Capital领投，老股东如Valor Equity Partners、Founders Fund、Lux Capital、RTX Ventures、Airbus Ventures、DCVC等纷纷加码；DFJ Growth等新玩家也积极入场。
尤其值得注意的是，Impulse Space并未主动“求资”，但3亿美元依然蜂拥而至。这是市场对“轨道后市场”的强烈回应，也从侧面说明了资本对卫星运营后链条的长期价值的重新估值。
“我们并没主动寻找这轮融资，但3亿美元的到账，说明行业看懂了我们在做什么。”
——Thomas Mueller, 2025.06.03
数据亮点
· 累计融资：5.25亿美元（2023年A轮4500万美元、2024年B轮1.5亿美元、2025年C轮3亿美元）；
· 合同积压量：2亿美元，30项已签合同（来源：Reuters via LinkedIn）；
· 团队扩招与NASA/National Security项目研发并行推进；
· 客户类型：政府、卫星公司、国家级空间机构。
联系方式: 310-686-3199
https://www.impulsespace.com/
启示
Impulse Space并非孤军奋战，其身后是美国太空产业政策与资本市场的成熟支持。而其模式正为包括中国在内的后发国家提供可借鉴路径：
“火箭之后”的新红利：随着我国火箭发射商业化步伐加快，在轨道运输、卫星部署、太空服务等“发射后环节”同样孕育新风口。
政策引导需前移：Impulse Space能快速推进，与美国国家安全航天局、NASA对轨道服务需求密切相关。我国在构建“航天后市场”机制方面仍处于起步阶段。
资本思维应深化：当前中国航天资本正由“试投期”进入“深耕期”，但对复杂系统投资周期的容忍度、退出通道认知、技术风险定价等仍需完善。
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