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另我不会建议小白入市，股市有风险，刚开始入市学费是必然的，每个人的承受能力不同
今日A股三大指数高开，早盘盘初市场回落翻绿，随后指数震荡蓄势于午前反弹上行；午后沪指横盘，深成指、创业板指 进一步走高，涨幅有所扩大。截至收盘，沪深两市合计成交额7736.17亿元，北向资金实际净买入34.89亿元。两市47股涨停（含ST股），5股跌停。
行业方面：汽车整车、半导体、汽车零部件、汽车服务、贵金属等涨幅靠前，游戏、教育、光伏设备、电力行业、煤炭行业等跌幅靠前。题材方面，存储芯片、汽车一体化压铸、轮毂电机、卫星通信、无人驾驶、新能源车 等表现活跃
-个人日常跟踪（－1） 北汽2 东信1 松芝3 天安2 彩蝶2
今天大盘全天虽然没有大涨，但是一直比较强势，个股和板块也比较活跃，盘面上赚钱效应还是比较明显的，总的操作思路还是跟之前一样，轻大盘，重个股，还是精选个股才是王道。被我昨天的格局给征服，现在这行情切记哪里都不好，还不如继续喜欢的股上搞，本来今天还想捞点电力，存储芯片。无奈仓位太满，我感觉电力跟芯片（深科技，华能国际）今天都是可以捞的
汇率连续走强，北上连续两天流入，净买入权重。反应在盘面上，就是权重带动指数止跌企稳。
关键中的关键：量能，还不够。
数据仅为个人日常记录观察，有可能出现数据统计错误，不作为任何投资依据、建议。
--骑牛找牛（标红跟踪，其余的欢迎在留言区提问）
1、智能驾驶(6只)：瑞玛精密(4/6天5板)、万安科技(2板)、浙江世宝(8天6板)、国华网安(5天3板)、纳川股份(创)、移远通信;
2、汽车零部件(6只)：苏常柴A(3板)、超达装备(创)、奇精机械、文灿股份、宁波高发、坤泰股份;
3、卫星导航(5只)：上海沪工(2板)、航天智装(创)、天箭科技、合众思壮、达华智能;
4、汽车类(5只)：众泰汽车(7天4板)、中科磁业(创)、中通客车、山东威达、赛力斯;
5、芯片(4只)：华海诚科(科)、盈方微、沃格光电、睿能科技;
6、中报增长(2只)：凌云股份、燕塘乳业;
7、未分类(8只)：大连热电(5板)、京能热力(3板)、辉丰股份(2板)、毕得医药(科)、东晶电子、博信股份、奥海科技、友好集团。
明日预判
全天两市成交7736亿，比昨天增加122亿，其实早盘还是明显缩量的，但是在缩量的情况下，指数先于流动性企稳反弹，随后流动性才慢慢跟上。这个过程就印证了我们昨天说的，经过连续分歧后，空头其实已经衰竭，到昨天指数率先反弹就可以看出，这里只要少量买盘就已经能够推动指数拉红，到了今天早上这种空头衰竭就更加明显了，随着指数反弹，多头开始尝试反攻，成交慢慢回流到跟昨天持平的水平，但目前仍处于今年流动性的地位，后续仍有较大的放量空间。所以这两天这种再流动性下沿企稳指数的走势，后续走势是相对看好的
汽车板块今天算是一次较强的回流，明天正常预期会有所分化，在市场量能仍然缩量的背景之下，关键还是在于市场能否承接起来。
如果明天市场能够承接汽车的分化，汽车在冲高回落之后，能再度走强，那么汽车接下来的地位将会更稳固。
板块的风向标无疑就是浙江世宝，它的强弱，对板块的走势有着重要的影响，而它本身，明天也是比较关键的一天，如果能弱转强，并实现连板，则新龙诞生，如果兑现走弱，大概率就是成虫结束
操作上密切关注量能的变化，如果有明显增加，那么意味着后续行情转折即将到来。
现在没有明确上涨板块，无法吸引场外资金下场。汽车从近几个交易日的表现来看，对场外资金吸引力也较小，有人来但不多，所以在汽车涨的时候一直缩量暂时还是围绕汽车为主。很存粹，现在指数已经回调充分，对明天预期多一些，但是我不意淫，弱减仓，强不动
板块方向：电力、传媒、低位超跌反弹偏多，无主线，支线关注汽车零部件、无人驾驶，关注电力，存储芯片
祝大家账户全仓红