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据知情人士透露,越捷航空于12月17日向越南交通部提交了一份报告,计划从明年1月中旬起湿租中国商飞的两架ARJ21支线飞机(机号C909),用于执飞河内/胡志明市至昆岛航线。为此,越捷航空已与成都航空达成协议,签署了为期数月的湿租合同(包括飞机及机组人员),预计租赁期将从2025年1月15日开始,以应对即将到来的农历新年出行高峰。
作为首家自2016年起接收并商业运营ARJ21飞机的航空公司,成都航空为该机型积累了丰富的运营经验,累计安全飞行时间已超过数千小时。
越捷航空已正式请求交通运输部和民航局支持并加快相关审批流程,并希望与越南机场公司(ACV)直接协调,确保ARJ21能顺利获得必要的机场服务支持,按计划投入运营。此外,越捷航空还计划在未来扩大ARJ21在中国市场的型式认证(TC Type Certification),以适应其长期发展战略。

ARJ21是中国商飞自主研发的第一款支线喷气客机,专为短途航线设计,最大航程可达3700公里,可配置78-97个座位。该机型配备了美国GE公司的CF34-10A发动机,以及德国利勃海尔提供的飞行和着陆设备。值得一提的是,ARJ21的尺寸与目前在昆岛机场运营的ATR-72和巴西航空工业公司的E190相当,非常适合昆岛机场较短的跑道条件。
今年3月初,在越南举办的飞机展览期间,中国商飞曾安排了一次由60名乘客参与的ARJ21演示飞行,往返于胡志明市与昆岛之间,展示了该机型的良好性能。此外,在11月初与中国商飞领导层与越南总理会面时,双方就加强中越航空领域合作进行了深入探讨,表达了推动“中国制造”飞机进入越南市场的共同愿望。
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