克罗地亚佩列沙茨大桥首个主墩索塔顺利封顶、SS12大节段钢箱梁顺利架设

1月8日，克罗地亚佩列沙茨大桥及连接线项目S5号墩索塔最后一节混凝土浇筑完成，标志着大桥首个索塔顺利封顶，大桥生产实现新年开门红。

自2020年9月S5号墩索塔施工至今，历时约4个多月，项目施工团队在上级单位的有力领导和支持下，在各协作单位的密切配合和努力下，各职能部门通力协作、现场施工精心组织、作业工人忘我付出，战严寒、斗酷暑，项目团队一路“披荆斩棘”，多次召开索塔施工方案讨论及技术交底会，陆续克服C70/85高强自密实混凝土配合比的选用、索塔50钢筋安装困难、混凝土温控养护措施及预埋件种类多且精度要求高等一系列难题，确保大桥首个索塔顺利封顶。

1月8日，经过数小时的连续奋战，克罗地亚佩列沙茨大桥项目SS12大节段钢箱梁架设成功，本节钢箱梁重约740t。

由于架设工作正值克罗地亚雨季，桥位现场气候恶劣，施工海域大风、大浪等极端恶劣天气频发。为确保SS12大节段钢箱梁安全、成功吊装就位，项目提前关注、研究近期天气预报，在每日公布天气预报的同时，以文字、信息方式进行施工提醒，针对恶劣天气分布时段，调整现场施工工序，灵活组织，规避不利天气，确保SS12钢箱梁顺利吊装。