莫桑比克SAVE河项目旧桥加固吊索更换施工顺利完成

当地时间6月21日，莫桑比克SAVE河项目旧桥加固工程悬索桥全部共计328吊索更换施工圆满完成。

SAVE河旧桥位于莫桑比克伊尼扬巴内省与索法拉省交界处唯一跨越南北国境N1主干道公路上，距离莫桑比克首都马普托819公里，距离莫桑比克第二大城市贝拉393公里，担负着该国南北交通的重任。该桥始建于1969年至1972年，为4塔5跨悬索桥，全长870m，跨径组成为（120+210×3+120）m。

旧桥悬索桥吊索更换期间困难重重，不仅面临新冠疫情带来的风险，也面临SAVE河雨季洪水带来的巨大影响，期间更是因为雨季洪峰造成的临时便桥损坏，社会车辆交通中断，为保障社会车辆的正常通行而从新开放旧桥交通，造成旧桥吊索更换施工停止作业达45天，期间全员积极抗洪抢险保畅通。技术上因国内无同类悬索桥全吊索更换技术可借鉴，换索过程具有受力体系转换复杂、索力精准控制难度高、现场浇筑锚头质量保证率控制难度大等特点。项目团队不畏困难不断论证及技术钻研，施工工艺、工法不断优化与改进，从测量桥梁线型控制到结构应力及吊索索力监控调整、索锚灌注等严控质量关，使吊索更换施工工效单组（8根吊索）更换时间从最初7天/组提高至3.5天/组，短索更是提高至2.5天/组，比计划工期提前2个月完成了全部328根吊索更换。

此次全桥吊索更换的完成，标志着该桥加固工程取得重大节点，后续将展开支座更换、裂纹修补等病害的施工加固。该桥全吊索更换的顺利完成，为公司吊索更换施工及监控关键技术的研究和经验积累，填补了我局乃至国内在悬索桥全吊索更换施工领域的技术空白，并为我局在未来新的领域和市场上开发上增添了技术竞争力。