老“牛”伏枥 志在海外

“我干了这么多年，这点经验还是有的，这样做没问题”。“不行”，现场监理的答复很简单直接。交涉无果，老牛开始找监理和分部技术方面的分管领导们反映情况，想以方便施工为由寻求妥协，各方给出相同的答案：“暂停，做方案验算”。

老牛，全名牛会茂，是马东铁七分部四工点工点副经理，长得“人高马大”，皮肤黝黑，说话嗓门很大，一看就是“工程人”。36岁的他，曾连续18个小时盯在现场，吃饭都是现场的休息棚下吃的盒饭。凭着“工程人”的淳朴和吃苦耐劳的精神，大家亲切的叫他“老牛”。

老牛在国内项目工作多年，马东铁项目是他第一次踏出国门，对国外项目充满新奇和憧憬，初到项目的他觉得以在国内项目丰富的施工管理经验，到国外也应该可以轻松“拿下”，没想到刚去就碰壁啦。原来在混凝土施工时，他准备按照国内之前的惯例，小型结构物的支撑凭经验搭建，与作业队长现场确定模板支架体系的搭建方案，结果被现场监理叫停。监理要求对结构物受力进行计算，且每步施工都要对模板受力，支架体系进行验算。

当他再次认真研读了马来西亚与国内施工规范、技术方案等后，一拍脑袋说声：“草率了……”。此后，他对后面进场的人员经常教诲道：“国内那套玩不转……我们要‘入乡随俗’，马来西亚对结构物受力要求更加严谨，这样使施工更加科学合理，我们要严格按照马东铁的规范和标准做”。

不过，老牛又遇到了新的“挠头”事。工期紧张，属地人员不愿意加班，到周末时间经常出现无属地工人上班，工作期间要做祷告，外籍劳工参与过大型项目建设的人员较少，特别是参加过隧道施工的更少，工效上不去，施工计划无法按期完成。他着急了，觉得是招的这些人不行，水平差、懒、没有责任心，要求换人。随着与属地员工的相处，他开始慢慢理解“属地化”管理，开始加强与属地员工的沟通和交流，了解他们的生活和思维方式，工作安排也逐步考虑属地员工的工作生活习惯，充分利用调休、错峰上班、调整祷告时间等方式减少对施工影响，进度也一步步赶上了。

平常侃侃而谈的老牛同志，属地员工都说他是“高冷范”，其实是由于一直在国内工作，老牛英语不好，遇到马来属地员工没法交流，只能点头微笑。为了加强与业主、监理、地方单位的交流，老牛也背起来了英语单词。一开始大家还以为他一时心血来潮，还调侃这是要做“Internationalized 牛”，后来发现他一直在认真坚持。随着时间的推移，在其他人跟属地人员用英语交流时，他也能插上一两句话，虽然有些发音不准，但他终于开口了。

“老牛”不老，他说自己还是海外项目的“小学生”，但他志在海外，原意为了海外事业奉献。从他身上，我能看到海外人的淳朴与乐观、拼搏与坚持、严谨与好学。