奋进正当时，奔赴好“春光”

新年伊始，塞尔维亚诺维萨德项目各个工作面正在有条不紊开展。目前项目中外方在岗人员共184人，全体职工抢抓时机，铆足干劲，迅速复工复产，加快生产经营的步伐，为实现“开门红”奠定坚实基础。为加快隧道掘进速度，项目部采用24小时两班倒的施工方式，在保障安全和质量的前提下，推动塞尔维亚最长隧道有条不紊建设。新的一年，项目部任重而道远，目标完成全部桥梁桩基，全面开始平原及改扩建段路基工程，预计隧道进尺突破2000米大关。（肖勇）

1月24日，马东铁项目七分部迎来新年后的首个工作日，774名马东铁建设者坚守在施工现场，踔厉奋发，笃行不怠，为项目施工的平稳有序推进保驾护航。

2023年是马东铁项目建设攻坚年。为了保障2023年施工计划，项目持续优化施工组织设计，科学安排现场组织施工，确保云顶隧道、常规隧道、高墩和大跨连续梁桥等关键工程如期落地，同步推进常规工程全面施工。目前，云顶一号隧道掘进2462米，云顶二号隧道掘进1350米，多个涵洞、桥桩基和连续梁启动施工，累计60个开工点。（张华）

1月27日下午，秘鲁项目由项目领导带队开展节后复工前安全大检查，分别深入项目一、二工区一线，特别是对项目即将开始的连续刚构桥挂篮施工进行了重点检查。通过本次现场检查，进一步梳理了项目风险点，明确了项目下一步管控的重点，为年后施工生产“起好步、开好局”奠定了坚实的基础。

为做好全年工作，塞尔维亚E763高速公路项目PP段一分部召开“保安全、抓生产、加速度”动员大会，开展安全教育、复工检查等，确保项目安全有序复工复产，铆足劲、向前冲，会后，两条隧道进出口端纷纷吹响节后复工“冲锋号”，现场管理人员、外籍工程师、施工人员共计312人全部到位，挖掘机、喷浆机等各类施工机械有序进洞，项目全面复工，现场一片火热大干景象。（贺龙）

2023年是极具挑战的一年，为保证施工进度，马东铁项目五分部大部分员工在春节期间始终奋战在一线。面对新一年的施工目标任务，五分部近500名在岗员工将以最饱满的精神和最高涨的热情面对接下来的挑战。

年味未消，施工现场始终器械轰鸣，在今年，五分部将完成关丹隧道二衬和附属工程、23座主线桥梁下部结构、975片T梁预制、主线70.3公里路基和200道涵洞施工、1052片T梁架设和桥面系等任务目标。任务虽艰，但我们有迎难而上的勇气，新的一年我们将继续携手同行，抓好施工生产任务，为马东铁项目高质量发展共同努力奋斗。(韦丽)

2023年是塞内加尔项目施工重要节点，目前项目各分项工程逐项开展并稳步前行，已完成桥梁钢梁架设、车站钢结构安装、BAC混凝土路面摊铺等控制性工程。为保证完成本年度内主体工程完工目标，经过大年初一短暂的修整后，项目组织召开员工大会，进一步宣贯生产经营任务目标，压实管理人员生产责任，落实各岗位人员生产任务，项目55名中方管理人员、17名属地管理人员、691名属地工人全身心投入到紧张有序的施工中。（肖佳）

目前，马东铁项目六分部一工点一号隧道二号隧道三号隧道在进行附属施工，五号隧道剩余149米贯通，六号隧道剩余130米贯通，各施工面都在紧张有序地进行。隧道队中方管理人员在岗9人，中方工人在岗45人，属地员工在岗40人，第三国劳工在岗124人，满足施工需求。马来西亚当前正是雨季，项目复工后的工作重点仍是雨季掌子面施工，通过项目领导的严密部署，安全、质量、环水保、文明施工均在可控范围内，为全年所有隧道按期贯通，剩余附属工程全部完成打下了坚实基础。

我们始终相信人勤春来早，奋进正当时。马东铁六分部一工点隧道队将在项目部的领导下继续奋发前进，不负重托，不负“春光”。(杜少华）

1月24日，坦桑尼亚BK二标项目开展2023年复工复产前安全培训教育暨职业健康安全生产责任书签订活动，向全体职工发放员工安全手册，主持进行了复工复产前安全培训教育，对节后施工各类安全注意事项再强调，针对安全防范措施、应急处置措施进行详细说明。本次培训进一步强化职工“人人都是安全生产第一责任人”意识，提高了员工劳动保护意识、安全防范和应急处置能力。（李冰茹）

肯尼亚国别项目目前中肯方员工共计79人，生产方面，自节后复工后着力推进解决管网项目断点地权问题，近期突破了横穿输油管道等四处断点连通工作，剩余最大段落凯伦森林段地权争取也有重大进展，为后续圆满完成管网剩余工程奠定了坚实基础。安全方面，按局及公司复工复产“六个一”要求，组织开展安全隐患大排查活动、复工复产安全教育培训活动等，做好开工第一步，以开门稳保开门红。（景宇琦）

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