一举两得，便道成了友谊路

五月的塞尔维亚北部小镇伊里格，青青的麦地与葡萄园、樱桃园交相辉映，一条崭新的沥青路镶嵌其间。道路的尽头是由中国路桥承建、中交二公局参建的诺维萨德至鲁马快速路花环隧道出口。傍晚时分，当地居民喜欢在这条路上散步，看见驾驶着车辆来往的中国工程师们，他们会热情地上前打招呼。

而在几个月前，这条路还是一条坑坑洼洼的土路，一到雨雪天就泥泞不堪，正常过路都成了困难，更不用提饭后散步了。

2022年10月，诺维萨德项目的建设者们将这条路进行升级改造，不仅把原有土路进行了拓宽，还加铺了五厘米厚的沥青混凝土，在转弯路段加装了护栏、围挡。短短半个月时间，这条3.7公里的农耕土路大变样，成了当地居民日常“打卡”的高颜值、高质量沥青路。

实际上，这条沥青路也是项目进出场的便道，但却不是最初设计的便道。原通往项目主营地及隧道出口施工现场的700米便道，因当地政府解决不了征地问题迟迟无法施工，严重影响营地和隧道出口的物资进入。这对注重效率的诺鲁二标项目团队来说可是个大阻碍。

通过对周边环境的分析，项目发现主营地附近有一条路连接着主路，经过大面积的农田可以直达项目营地。但是现有路坑洼不平、通行不畅，加之冬季雨雪天气频繁更是泥泞不堪，直接使用肯定不行。项目员工在走访过程中了解到，这条路也严重影响了当地居民的日常耕种和季节性采摘。项目领导班子经过分析、探讨，最终决定以最快的速度修复现有农耕路。这样一来，不仅方便了当地人的日常出行和耕作，也为加快项目营地建设、隧道出口顺利施工和物资进入提供了保障。

“一般的便道都是普通混凝土路面，考虑到使用的是既有的农耕路，项目决定升级便道的标准，加铺沥青，这样更加能够满足当地政府和居民的期待，树立良好的中国企业形象。”项目经理王耀龙表示。最终，项目团队通过与当地政府积极沟通，达成了升级农耕路用作便道的共识。

“这条路的升级改造给我们的生活带来了很大的便利，现在都可以开车通过了，我的朋友们都说现在这条路真好，非常感谢中国企业。”居住在附近的米兰纳女士表示。现在，这条路不仅是满足项目施工需求的便道，也是一条民生路，更是一条友谊路，方便了周边的居民，拉近了项目部和当地居民的关系，也为当地政府赢得了群众口碑，得到了各方的一致称赞。