载万物 集大成 | 《学习时报》刊发关于中铁物贸集物平台述评文章

党的二十大报告提出，加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合。中铁物贸集团有限公司（以下简称中铁物贸）作为商务部等8单位公布的首批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业，近年来积极推进“数字中铁、智慧物贸”工程，聚焦提升建筑业供应链集成服务能力，构建适应市场、经济高效、安全可控的建筑业供应链体系。中铁物贸自主研发打造的建筑业供应链全品类数字化生态平台——集物平台的发布，标志着中铁物贸踏出了从传统建筑业物资贸易型企业向平台服务型企业转型的关键一步。上线当天，平台成功下单2.4万吨钢材、1万吨水泥，交易额达1.3亿元，不仅成为中铁物贸自身业务枢纽平台，同时向社会开放了互联互通、互利共享的供应链平台。

中铁物贸作为中国中铁旗下全资子公司，成立于2007年，是中国中铁专业从事供应链管理与物资贸易的大型企业集团。近年来，在中国中铁“数智升级”工程三年行动总体方案的引领下，中铁物贸不断借助数字化、信息化手段升级供应链服务，如何在增量和增速上形成新的突破，进一步为基建行业降本增效，成为转型发展的现实需求。依托在传统建筑业供应链领域的优势经验，逐步探索掌握大数据、云计算、物联网、人工智能等技术手段，明确转型升级方向目标——打造完善以钢筋、水泥为主要对象的大宗物资交易平台，推动治理方式向数字化转型、平台化运营。

面对转型初期的现实需求，中铁物贸首先开启了信息化阶段，先后完成了业财信息化共享、财务业务线上化和采购电子商务平台建设。2014年1月，中铁物贸鲁班平台正式上线，发展至今，鲁班平台年交易规模已超7000亿元，认证供应商数量超40万家，在中国建筑业电子商务领域处于领先地位。在中铁物贸数字化改革进程中，鲁班平台、业务协同平台和财务共享三大平台既是信息化建设的直接成果，更是构建企业数字化转型升级的基石。

在初步实现信息化的基础上，中铁物贸向平台化转型进阶。鲁班平台日渐成熟，集物平台的研发被纳入日程，“鲁班”与“集物”并驾齐驱。业务上，鲁班平台以信息化系统开发建设及技术维护为主，侧重平台研发和技术攻关，承担具体技术实施等工作。集物平台以大宗物资交易电商化运营为主，侧重平台业务规则制定、业务过程管控。模式上，鲁班平台倾力打造B2B技术服务平台，集物平台既采用B2B模式，面向企业用户，也采用B2C模式。二者分属不同业务、不同业态，更符合互联网的业界发展模式，体现出一条供应链企业专业化与平台化相辅相成的物贸路线。

平台型业务模式在消费互联网领域虽已发展成熟，但在建筑业采购供应链领域仍处摸索阶段，市场已有的大宗物资交易平台大多基于上游资源，面向贸易商为主、品类较为集中，无法完全满足建筑行业采购品类纷繁、采购方式多样、采购结算复杂等特点，往往导致需求不稳定、计划性不强、信息不对称等问题。为此，中铁物贸率先提出“物贸即平台、平台即物贸”的理念，选择以源头直采方式汇集行业优质资源，通过大数据智能风控及合规管理，为建筑业用户提供供应链一站式集成服务解决方案。

2020年集物平台的雏形“中铁智链”投入研发；2021年正式启动大宗线上交易平台与数据中台规划与建设；2022年中铁智链成功升级为大宗平台，物贸在线与鲁班工业品平台投入应用，集物网完成建立，大宗平台主体功能顺利完成；2023年集物平台在北京首钢园正式发布。至此，集物平台通过“1+1+3”的平台设计逻辑，打造一个“业务中台”+一个“数据中台”+三个“业务门户”，逐步形成供应链聚合优势，满足建筑业用户全品类物资数字化采购和管理需求。截至目前平台累计注册企业2300家，账号7000个，累计签收单数超30万笔，总签收量达3000万吨，真正形成供应链聚合优势，逐步满足建筑业用户全品类物资数字化采购和管理需求。

在从传统物资贸易型企业转型到物资贸易平台服务型企业的关键时期，中铁物贸把诚信文化和契约精神视为企业的生命线，通过加强顶层制度设计，建章立制“守合同重信用”，着力构建守约重契的良好企业形象。同时，高度珍视与上游核心资源厂商多年合作构建的互信关系，以集物平台为契机，全力打造依法合规、阳光透明的良好平台生态。

“集物”不是终点，开放、共享才是现代供应链的主旋律。中铁物贸坚持“以用促建”“快速迭代”“价值显现”发展路径，以更富情感、更具价值、更高效率的服务为建筑业供应链转型升级贡献力量。中铁物贸还将以服务者的态度、合作者的诚意、并进者的身份，诚邀各方伙伴一同壮大建筑业供应链集成服务平台，在主动对接科技强国、交通强国、数字中国等国家重大战略中激发智慧供应链强大能量。