随着洛阳新奥燃气快速发展，经营地盘逐渐扩大，燃气管道在建设的过程中不可避免穿越铁路。为规范燃气管道采用水平定向钻穿越铁路依据，6月10日，经河南省住房和城乡建设厅与武汉铁路监督管理局联合批准，以洛阳新奥燃气牵头，联合中国华西工程设计建设有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司等单位共同编制《城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则》，于11月22日由河南省住房和城乡建设厅、武汉铁路监督管理局联合发布实施。
《导则》编制前期，洛阳新奥燃气主要参与编制人李鹏涛，为让《导则》尽早面世，他拼着一股任性，先后多次到郑州铁路局的上级管理单位武汉铁路监督管理局和河南省住房和城乡建设厅沟通汇报，最终成功说服两个厅级单位的主要领导，愿意为编制导则牵头。
6月10日正式进入《城镇燃气管道采用水平定向钻工法穿越普速铁路路基工程技术导则》的编制历程，由洛阳新奥燃气牵头，联合了中国华西工程设计建设有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司、新地能源工程技术有限公司等单位作为导则的主编单位。邀请了郑州铁路局集团有限公司、武汉铁路局集团有限公司、郑州市城市管理局、中铁工程设计咨询集团有限公司等单位的相关专家经过四次讨论会，两次审查会，收集了专家和河南省各地市7家燃气主管单位、13家燃气公司、5家设计单位、11家施工单位共计158条意见，先后修订11次，于11月5日定稿，11月22日正式发布实施，历时165天。
《导则》的发布，弥补了燃气行业采用定向钻技术下穿普速铁路的空白，在全国尚属首例。按之前穿合法铁路方式，每处工程建设成本约300万以上，按《导则》规范采用定向钻方式施工，工程建设成本可控制在20万以内，比常规方案节省90%以上，大幅降低了施工成本，仅洛阳新奥燃气整改下穿铁路项目就可节约5000万以上，开封新奥、新乡新奥、商丘新奥等各地市燃气公司均可参照申报穿越项目，其他省份燃气公司也可将该导则作为案例向全国推广运用。