4月1日上午，5000立方LPG船发电机组负荷试验正式开始。此次报验任务历时3天，在船东代表、CCS验船师、质量部质检员、调试组、电工班及服务商各方人员同心协力下共克困难，于4月3日下午顺利完成发电主机及应急发电机负荷试验工作。
公司质量部严格执行质量方针要求，坚持“以人为本，优质高效，持续改进，顾客满意”理念，对不合格产品零容忍，零放过。在发电机负荷试验前，质检员仔细检查每一个管路接头、每一个电路接线端口，为负荷试验做足准备，当好排头兵。
根据系泊试验大纲的要求：
每台发电机组的额定功率为250KW，发电机组在25%、50%、75%的负荷状态下连续运行的时间各为30分钟，对应各个阶段的功率为62.5KW、125KW、187.5KW；
负荷为100%的状态下连续运行2小时；
负荷为110%的状态下运行30分钟，即负荷110%为275KW的情况下运行30分钟方能达到要求。
这看似简单的数据，背后却没那么简单。 在进行超负荷试验过程中，我们的3#发电机组突然出现熄火故障，这突发事件，该怎么办？
不用在线等，我们老师傅该出手就出手，质量部工程师潘洪雷立即针对3#发电机组熄火问题组织技术人员进行现场排查：
· 全面检查油路系统、滤芯、输油泵、喷油器等部件，确保无故障；
· 密切关注各发电机组的运行状态，有阻碍立即切断，保障发电机组安全无损 ；
· 每隔1小时记录各发电机组不同阶段负载的数据，不断分析其稳定程度。
在船东和船检的配合下，质量部、调试组密切协助，不怕繁琐、不畏艰难，用过硬的质检技术快速解决了发电机组熄火问题，保证了负荷试验有序进行，也赢得了船东监理的赞赏，同时为“招源”号提供了一个合格的航行电力核心。
作者：黄清、黄开昭 编辑：陈嘉蓉
