今日，我们从奉贤区2015-2017年重大交通基础设施项目建设动员大会上获悉，至2020年，奉贤区域公路网总长将超1500公里，境内国道全部建成，境内省道除S3（G1501-S4）和林海公路南延伸两个节点外，其余也将全部建成。
区长庄木弟指出，奉贤要建成与长三角城镇群节点城市地位相匹配的一体化综合交通体系，而“15-17项目”的建设不是简单的倍乘效应，更是指数效应，各相关职能部门要把握机遇，勇担重任，增强使命感，按照职责分工和时间节点目标，分解任务，在项目推进过程中，加强协调、对接，缩短流程，提升效率。
此次，“15-17项目”作为市委、市政府推进城乡一体化发展、基础设施投入向郊区倾斜的重要举措，是全市“十三五”基础设施建设的重点项目。除在财力上给予郊区支持外，市相关部门还出台了一系列保障措施，包括简化专项规划审批、加快资金拨付。
“十二五”期间，奉贤就在总体规划上谋篇布局、思路明晰，启动并完成了县道规划、综合交通规划、静态交通规划等诸多综合规划和铁路、BRT、有轨电车等专项规划。对一些项目进行储备。近两年来，运河北路—泽丰路综合改造、望园路、南港路等工程进入可行性研究阶段，为具体项目实施打好了扎实基础；S3高速公路，穿越金汇、奉城、青村和柘林四镇，规划控制已近10年，2005年就已提前完成了主线部分的人员镇保，大叶公路2004年就已开展方案研究，金海南路早在5年前已完成立项，其他诸如G228、浦卫公路等都有历经数年的研究规划。
据悉，在本轮“15-17项目”中，涉及奉贤的市属项目4个，包括G228、S3、S4奉浦东桥、闵浦三桥，总长62公里，总投资约200亿，其中市投资约190亿，区配套仅10亿；区管省道全市仅6条，奉贤就占了3条，金海公路、浦卫公路、大叶公路，总长62公里，总投资约133亿，其中市补贴100亿，区配套33亿。凭借东风，这些储备数年的项目，正式由方案提上了建设日程。
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