造船喜讯不断！就在上周，中国船舶集团广西公司完成了2000DWT_LNG单一燃料动力散货船3#、4#船下水以及7#、8#船上船台的节点。
夏日炎炎，抬头是晴空万里，身体承受着炙烤，转眼却乌云密布，骤雨夹杂着电光闪烁。节点的完成，是大家在艰苦条件下忘我奋斗的成果，而这份成果，自然是少不了公司里的颜值担当——女员工们的辛苦付出。
造船的主力军中不乏娘子军的身影。她们身处生产一线，左手举面盔为盾，右手稳持焊枪，敢当突击手，在常人看起来“不近女色”的焊工行当里，以出色的焊接质量赢得了大家的信任。工位上，她们外表坚毅，内心却柔软细腻，焊枪化为一枚绣花针，块块零件在她们的巧手下，紧密有序地连接在一起。
有那么一群女员工，她们在生产中的位置无可取代，身影却不常出现在众人视线中，她们便是工程兵——行车女工。为了保证生产的顺利进行，她们对上班时间的调整毫无怨言无怨，今年上半年，她们的加班时间最高达到了501小时。当行车启动时，她们目光如炬，时刻观察着被吊物体的状态，摇杆在她们手中辗转腾挪，一系列操作行云流水，丝丝入扣。
在家庭中，后勤保障的角色通常是由女性来扮演，在工作中，造船事业部综合管理办公室的两位姐姐同样担起了这份责任，周到与贴心是她们收到最多的赞扬。体系管理、疫情防控、工时统计，她们就是后勤兵，但凡关系着造船事业部，事无巨细，她们都提起十二分精神，为在前方战斗的同事们做好万全的保障。
公司正直“大干第三季度”的关键期，25艘2000DWT_LNG单一燃料动力散货船如火如萘，翻五岭与乌蒙，跨金沙与大渡，造船人秉持着红军藐视困难、从容不迫的精神，得巾帼相助，必能迎来项目的最终胜利！
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