喜获中国船舶集团“船舶贡献奖”
01
非船工程部部长助理：刘海泉
该同志主要负责非船产品（以风塔制作为主）项目的生产、物资纳期计划编制，组织、协调实施，跟踪落实工作。本年度负责的第一个项目：30万吨原油码头75米桁架制作，该项目由于工期制作紧张（仅1个月），正式开工后进场与现场积极和施工人员探讨施工工法，通过克服现场场地限制及天气不利等各方面的因素，如期完成了项目从片体制作到码头的合拢工作。
下半年风电塔制作任务紧，加之疫情、天气的影响，物资采购的滞后成为项目按期交货的一大难点，该同志积极主动联系采购部门，及时跟踪物资物流情况并直接与制作厂家联系催交，确保物资到货后能有效开展生产。
越南项目为公司承接风塔项目以来第一个出口项目，是迄今为止公司承接的单套塔筒最高（140米） 、最重（405吨）、塔段数最多（6段/套）、同时工序也是最多的项目。该项目合同周期仅为2个月，考虑到该项目为远景机型，内件安装比较复杂，涉及到的内装件种类繁多等因素，内件的产品的采购周期基本不能满足生产的情况，该同志按照项目的交付节点，在生产计划编制完成后，主动与采购部门、技术部门进行对接，提前布置物资到货需求及相关技术、质量要求。发货阶段提前策划，组织人力，历时4天顺利完成装船交付任务，此次装船也是公司第一次码头装船对外出口风塔产品。
02
造船事业部副部长：罗剑
2021年，该同志担任该项目25艘2000DWT LNG单一燃料动力散货船建造项目的副经理，开工前负责该项目的建造策划和生产网络计划、物资纳期计划的编制。下料开工后负责月、周生产计划编制及考核、生产的组织调度。期间合理规划各项目对人力、设备、场地的需求，梳理生产过程存在的问题，拟定应对措施，逐步理顺生产管理流程。作为该建造项目的副经理，为保证项目的顺利完成，充分利用有限的资源推动现场生产，利用自身经验统筹协调生产过程中存在的问题，时刻谨记自己的党员身份，做好表率，与员工一起追赶生产进度。
“绿色珠江”新造项目作为公司首次承接建造的LNG船，为确保码头船舶的LNG加注和动力设备调试的安全顺利开展，由该同志分管码头船舶的各项生产工作，首制船加注前，多次组织项目组员开会检查梳理各环节存在的风险，拟定应对措施，明确相关责任人，确保LNG加注安全提供保障。
同时该同志作为首制船的试航总指挥带队试航并送船到广州交付，经过9月中旬首次试航，10月初进坞整改，结构加强等多次整改和航行试验，最终于10月25日自航安全抵达广州并于11月2日完成交付任务，为“绿色珠江”新造项目首制船的建造交付尽心尽力，做出了贡献。
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素材提供：各部门
编辑：李 炜
审核：黄锦威
