决战二季度丨交船、交船、再交船

冲锋的号角已吹响

决战正当时

为努力实现时间过半

任务过半的目标

中国船舶集团广西公司

各子公司、各部门

以实际行动响应公司党委号召

纷纷撸起袖子加油干！

面对困难，桂船公司广大干部职工不惧困难、精心策划、不等不靠，积极协调有关生产资源要素，及时调整了部署并采取了相应的纠偏措施。一方面，主动与船东加强沟通、协调有关交船前各项工作，本着“质量第一，为客户提供满意的产品”的宗旨，积极处理待交船产品各项优化项目及收尾工作，及时与船东、监理代表共同推进整改销项闭环工作。另一方面，继续推进工艺改进及建造工法优化工作，加强生产计划管理，持续推进3000DWT-LNG多用途船三大总段建造法，为缩短船台建造周期创造了有利条件。另外，围绕造船主业保交船方面，党政步伐一致，桂船公司党委迅速动员各党支部积极行动，按月制定了各位党员月度重点责任项目，并据此开展日常的党员评议。

经过参建团队及施工人员的共同努力，4月份完成了3艘船上船台、4艘船下水、5艘船试航，10艘船交船，累计完成22个大节点，实现了平均每个工作日完成1个大节点的既定目标。至4月底，累计完成交船11艘(为全年交船计划的33%)，完成大节点53个 (为全年大节点计划的43%)。

面对成绩，他们不骄不躁、继续砥砺前行，将广大干部职工辛勤的汗水与青春的热血挥洒在2022年保交船的造船主业上；为实现时间过半，任务过半而努力奋斗，继续拼抢进度保交船、精细谋划促发展，争取早日完工交付“绿色珠江”3000DWT LNG散货船及多用途船。