为深入推动中船集团船海企业对标帮扶工作，6月24日，693TEU集装箱船帮扶工作组在中船广西公司召开设计建造帮扶专项交流会。黄埔文冲、十一所等帮扶单位相关负责人及公司生产、技术人员参加会议。
对标对表，推动帮扶取得实效
帮扶专项工作组围绕693TEU集装箱船及相关业务进行帮扶，公司对标对表，共同推动今年上半年帮扶工作取得了明显成效。
一是开展生产技术准备计划体系及生产计划体系培训，公司自觉完善管理机制，修订了生产设计计划体系，后续将持续健全生产技术准备及生产计划体系。
二是加强生产设计及工艺工法的交流互动，在工作组的设计指导下，公司推动管子单元模块化管理，减少管件进出舱工作，有效减少船台与码头施工周期。
三是策划、实施环形总段总组、斜船台模块车转运和搭载，经工作组的评审论证和公司走访调研，有效完成了8500DWT杂货船3#船30C、30E环形总段模块车转运及斜船台搭载。
四是加强生产管理的学习互鉴和实地考察，围绕公司生产堵点，进一步推动车间布局优化，实施造船轴、舵系工序前移，实现了693TEU集装箱船3#至4#船均提前合同期交付。
深度探讨，共享双方改进经验
与会单位重点围绕693TEU集装箱船建造过程中的关键问题和短板弱项，特别是攻关管路系统单元模块化施工、建造关键周期提升、转阶段评审管控等难点，分别进行深入地交流探讨、分享想法，并制定了具体的改进措施和优化方案。
会上，双方对后续的帮扶计划和具体工作提出了具体要求，表示将持续围绕共同关心的生产管理和技术议题，探索建立长效交流机制，共享数据、共解难题，共同推动693TEU集装箱船的设计建造水平再上新台阶，为集团公司船海业务高质量发展贡献更大力量。
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